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Auto ibride | Restyling della seconda generazione X1 per il 2020, con debutto dell'ibrido plug-in da 220 CV. Passista resta il diesel (top il 25d sLine) prestanza per il benzina 25i MSport, ma con il 25e ci si distingue in città. Listino prezzi, informazioni, commenti e prova del SAV tedesco

News | Programmata per il prossimo anno, secondo alcuni, già ricca di brevetti specifici e ovviamente con motore rotativo turbo

News | Il sogno di avere un’auto premium con costi accessibili e garanzie maggiori rispetto al nuovo, oggi si trasforma in realtà col nuovo programma Mercedes Certified

Saloni | Due camper e un concept van per il 2020, con motori diesel BlueHDI

News | I recenti test dell'associazione di consumatori dimostrano che i costruttori hanno reagito allo scandalo NOx realizzando motori a gasolio effettivamente meno inquinanti

News | I grandi e potenti motori aspirati della tradizione V12 resteranno in produzione, dopo la 812 GTS. Dall'Emilia verso tutto il mondo. Difficile andare oltre con la potenza specifica termica per limiti emissione, ma Ferrari ci investe ancora

Panda da 129€ al mese, Zero anticipo e Zero interessi

Prove | La nuova Astra non subisce solo un facelift, ma vanta un nuovo telaio più leggero di 200 Kg, nuovi motori tricilindrici Euro 6D da 105 a 145 CV, cambi automatici aggiornati e tanta tecnologia. È l'Astra più efficiente di sempre e parte da una base di listino di 23.800 euro

Prove | Prova del nuovo PHEV Audi per il 2020, con il 2.0 turbo benzina abbinato all’elettrico: TFSI e con 367 CV e range EV fino a 45 Km. Costa almeno 7K più del termico, ma a qualcuno conviene e per tutti è più dinamico

Prove | La nuova Ferrari F8 Tributo celebra la dinastia dei V8 di Maranello con la forza di un motore turbo da 720 CV che in una versione "quasi" identica ha motorizzato anche la 488 Pista. Una vettura speciale, con tributi a tutte le più belle V8 della storia, F40 compresa. Ecco come sono fatti gli interni ma anche come si guida