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News | Nel 1898 la Winton Motor Carriage Company mise una pubblicità che suggeriva di prendere un'auto al posto del cavallo: ecco la pubblicità di auto più antica

Elettrico | Con prezzo d'attacco a 49.900 euro (lordo di incentivi) Fiat e-Ulysse non è distante dai modelli parenti, Citroen o Peugeot, ma soprattutto permette di avere batteria 75 kWh come certe auto che costano ben oltre

Elettrico | Dopo aver superato una Tesla e avergli imprecato contro, la dashcam ha permesso alla Polizia di multare il proprietario del GMC

Elettrico | La rete dei Supercharger di Tesla in Italia supera quota 50: ecco la mappa aggiornata

Auto elettriche | In occasione della presentazione della nuova Niro e della Concept EV9, KIA ci ha mostrato da vicino uno dei primi esemplari di preserie della sua EV6 GT. 585 CV e uno 0-100 Km/h da 3,5 secondi che abbiamo messo alla prova (come passeggeri) sulle velocissime autostrade tedesche

Elettrico | Pronto lo smoking? Ah, no, non serve, a questa festa di domani vi aspetta Elon Musk in persona e senza cravatta. 15.000 invitati, se ci siete anche voi alla festa più grande del mondo, fatecelo sapere...

Elettrico | Elon Musk chiude il primo trimestre di Tesla 2022 con una cifra leggermente sotto le aspettative, ma sempre molto alta

Prove | Come va la Audi Q4 e-tron? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Audi Q4 e-tron, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

News | Quali sono attualmente i tempi d'attesa per avere una nuova auto? Estremamente vari, con ritardi diffusi e alcune Case che non si sbilanciano nemmeno, sulle date di consegna. Poche riescono a dare modelli con tempi brevi e certi

Prove | Come va l'Audi RS3? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Audi RS3, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it