Ricerca

News | Porsche vince l’ultima sfida del Mondiale Endurance e conquista il Titolo Piloti con Webber, Bernhard e Hartley. G-Drive Racing regola le LMP2. Porsche vince tra i Costruttori in LMGTE Pro. Ferrari festeggia il successo in LMGTE Am | N.Villani

News | Le foto più belle scattate all'ultima gara endurance del Mondiale FIA WEC 2015

News | Porsche vince anche l’ultima sfida del WEC ma soprattutto conquista il Titolo Piloti con Webber, Bernhard e Hartley. G-Drive Racing si aggiudicano il Campionato tra le LMP2 | N.Villani

News | Bernhard e Hartley conquistano l’ennesima pole position con la 919 Hybrid n°17 e il titolo ora è più vicino. Signatech Alpine davanti a tutti nelle LMP2. Ferrari in pole in LMGTE Pro con Bruni e Vilander. Aston Martin in testa tra le Am

News | Matthias Müller, CEO del Gruppo VW, ha annunciato il taglio di almeno un miliardo di euro all'anno per gli investimenti. Rimandato, quindi, lo sviluppo della Phaeton elettrica, ma non solo...

Prove | In listino a partire da 24.990 euro la nuova segmento C Premium vanta un look molto personale ed una qualità a livello delle migliori tedesche. Questo grazie anche all'accordo con Mercedes da cui derivano piattaforma e interni

News | Ogni supercar che si rispetti ha la sua variante en-plain-air. Non farà eccezione la R8, destinata a ricevere la capote in tela nel prossimo futuro, come si vede dalle immagini carpite dai nostri fotografi

Prove | La Macan, ancora di più in questa variante GTS, è riuscita a compiere un piccolo miracolo, trasformando un SUV in un’auto bella e coinvolgente da guidare. Quasi tanto quanto una vera sportiva. A riportarci con i piedi per terra è soltanto il peso

News | La 6 Ore del Bahrain è l’ultimo round del WEC: il Mondiale Endurance deve ancora assegnare 8 titoli iridati. Il più importante se lo giocano Porsche e Audi. Ferrari e Porsche ai ferri corti in LMGTE Pro

Prove | Nel segmento D non si parla solo tedesco, grazie all’ambiziosa top level di Renault che punta su stile, comfort e l’esclusivo sistema 4Control. Manca però un motore di alta cubatura, per soddisfare i più esigenti