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Formula 1 | Il CEO del gruppo Volkswagen, Herbert Diess, ha annunciato l'ok da parte del consiglio di amministrazione all'ingresso di Porsche e Audi in Formula 1 dal 2026

Elettrico | Neom e l’Arabia Saudita ospitano la partenza della Stagione 2. 5 X Prix, uno in Italia, dieci Squadre, una di più. Ecco McLaren e un piccolo valzer di Piloti. In arrivo anche Tamara Molinaro. E poi ci sarà l'Extreme H…

News | In un comunicato di pochi minuti fa la Casa britannica ha annunciato che le sue future Jaguar e Land Rover avranno a bordo hardware e software Nvidia

News | 900 chilometri, 7 passi alpini e oltre 10mila curve hanno visto protagonisti, negli ultimi due giorni, sei team composti da quattro equipaggi ciascuno, per 24ore di gara a bordo di Audi Q4 e-tron e Audi RS e-tron GT. Il primo rally certificato ACI ad essere corso soltanto da vetture elettriche ha, così, permesso ai giornalisti che vi hanno preso parte di saggiare le qualità dei nuovi sistemi di trazione integrale Quattro e di toccare con mano le doti di gestione e ricarica dell’energia dei nuovi modelli della casa di Ingolstadt

Elettrico | Calendario, qualifiche, piloti e team: ecco tutte le novità dell'ottava stagione della Formula E, al via questo fine settimana

Dakar | I numeri dell’edizione “zero” pongono Audi in vantaggio rispetto agli storici dei paragonabili, grandi progetti Volkswagen, Peugeot e Mini. bastano questi numeri per ricavare un responso attendibile sul futuro agonistico delle RS Q e-tron?

News | Sébastien Loeb, vincitore del Rally di Monte-Carlo a 47 anni, è tra gli intramontabili del motorsport. Ecco qualche altro esempio di invidiabile longevità

Formula 1 | Non solo Red Bull e McLaren: tra le opzioni sondate dal gruppo Volkswagen per l'approdo in Formula 1 nel 2026 ci sarebbe anche la Williams

Formula 1 | Secondo quanto riporta il Corriere della Sera, John Elkann avrebbe deciso di non reclutare Jean Todt in qualità di "superconsulente" della Ferrari. E spuntano anche indiscrezioni sul mancato accordo con Valentino Rossi

Dakar | Sì è una macchina elettrica ma nella sua pancia nasconde il "temibile" 2.0 TFSI con cui Audi si è aggiudicata le ultime edizioni del DTM: parliamo della RS Q e-tron di Sainz e Peterhansel, ovvero l'elettrica senza...spina