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Prove | La rinnovata Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde è spinta dallo stesso motore della 4C, più leggero, raffinato e potente. E' davvero veloce in accelerazione e divertente nel misto veloce, peccato per l'assenza di una vero differenziale meccanico e di un classico cambio manuale

News | In occasione di un incontro organizzato dallo Ied abbiamo incontrato Thomas Bürkle, Chief Designer presso lo Hyundai Motor Europe Technical Centre, che ha parlato dell'importanza del design per il marchio coreano

News | Sono arrivati i risultati degli International Engine of the Year Awards 2014 quindi è arrivato il momento di conoscere i migliori motori del mondo. Si va dal mitico V8 aspirato Ferrari, per arrivare al magico tre cilindri Ford, passando per AMG, McLaren e tanti altri

News | Il CEO del Gruppo Daimler, Dieter Zetsche, ha ammesso che se ci fosse stabilità economico-politica in Italia Mercedes potrebbe investire nel Bel Paese, dove tra le altre aziende c'è anche l'MV Agusta...

News | In occasione di un incontro organizzato dallo Ied abbiamo incontrato Flavio Manzoni, Direttore del Deisng Ferrari, che ci ha parlato di come nascone le supercar di Maranello ma anche dei significati che incarna l'automobile al giorno d'oggi

News | la Casa del Biscione presenta l'Alfa Romeo MiTo Marshall concept, one off che affiancherà la presentazione del film documentario “Sound City” di Dave Grohl e volta a strizzare l'occhio al mondo della musica

News | Il musetto dell'Alfa Romeo 4C ha ispirato una chitarra elettrica che verrà prodotta dalla Harrison Custom Guitar Works

News | E' stata oggi inaugurata a Modena la mostra Maserati 100 - A Century of Pure Italian Luxury Sports Cars, dedicata ai 100 anni del Tridente

Prove | La rinnovata Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde si presenta in un allestimento davvero completissimo e con un motore che regala prestazioni molto interessanti. Peccato per il sound, poco incisivo in basso, e per il cambio TCT lento in scalata

News | Oggi vengono spesso impiegate trasmissioni convenzionali prive di un collegamento meccanico con la leva azionata dal pilota. All’innesto delle marce provvedono infatti appositi attuatori, controllati da una centralina elettronica | M. Clarke