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News | Un nuovo piano pronto a entrare in vigore per Milano: tutela degli utenti deboli in strada ma anche meno velocità, meno parcheggi selvaggi e, forse, basta diesel pur se Euro5 con FAP

News | Il Comune di Milano ha deciso di posticipare a data da destinarsi i divieti di ingresso nell'Area C che avrebbero dovuto entrare in vigore il 1° ottobre

News | Tra i contenuti più visualizzati in tema di motori su YouTube, negli ultimi mesi, uno strano esperimento con esplosione finale da accumulo gas di scarico

Elettrico | Nel 2026 o forse 2027 si avvia la nuova fase motoristica europea le cui regole, al momento previste rigidissime, potrebbero pensionare molti ottimi motori termici. Pur se validi anche per l'ambiente qualora sfruttino biocarburanti ed e-fuels, che salverebbero l’industria senza dover “correre” verso elettrico e forniture extra-europee

Normative | Crescono negli anni i limiti alla circolazione di auto Euro4 sia benzina sia diesel, soprattutto le seconde se in assenza di FAP. Il blocco Euro 4 dipende da come le città applicano proprie regole in modo diverso

News | Il diesel? Non ha futuro. A dirlo è il CEO Citroen Vincent Cobée, che annuncia come il lato francese di Stellantis non creda più in questa tecnologia che verrà abbandonata con l'avvento dell'euro 7

News | L’intervista - tutt’altro che scontata - di Enrico De Vita a Fabio Giuliani, Ceo di Bosch Italia. Argomento: le future norme Euro 7 e il loro costo per i consumatori.

Come funziona | In voga da oltre 20 anni, il “rimappare una centralina” auto è cosa molto varia oggi giorno. Non tanto per il costo, o perché i diesel e il gas la gradiscano più di altri. Le centraline auto sono diversissime tra generazioni vecchie e nuove, con molteplici vantaggi e svantaggi nel modificarne una mappatura. A volte conviene eccome, nettamente più di certi moduli aggiuntivi; altre volte meno. Il consiglio di un operatore esperto disinteressato, resta la miglior cosa

News | In alcuni mercati, tra cui quello americano e asiatico, non è previsto il FAP per i motori benzina. Ed è così che il sound di un'Audi RS7 cambia drasticamente

News | Se ne parla, spesso a vanvera, da tempo. Le regole per i motori Euro7 delle nuove auto vendute in Europa dopo il 2025. Non sono ancora confermate ma i Costruttori sono (quasi) pronti e vedremo ancora il ferro sotto i cofani. Veri motori Ferrari, Lamborghini e pure tedeschi, con più di sei cilindri e un po’ di elettrificazione