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Formula 1 30 giu 2022
F1, la Federazione tende la mano alle scuderie sull’affidabilità dei motori
Formula 1 | Il Consiglio Mondiale della FIA ha approvato una serie di modifiche ai regolamenti. Eccole nel dettaglio -
Formula 1 17 giu 2022
Formula 1. Sauber, 50 anni di corse
Formula 1 | La Sauber festeggia cinquant'anni di corse, con una sola vittoria in F1, colta proprio in Canada, dove il Circus correrà questo weekend. Ecco come festeggia questo traguardo il suo fondatore, Peter Sauber -
prova UV phev 21 giu 2022
Come va e a chi conviene possedere Lynk & Co 01 [cugina di Volvo XC40 PHEV]
Prove | Abbiamo provato e stressato l'inedita plugin premium del nuovo marchio del gruppo Geely, "Cugina" su base CMA ibrida alla spina di Volvo XC40. Bella e apprezzata in strada per l'effetto novità, ma la formula di possesso libero a 550 € mensili all-inclusive, conviene? Dipende -
Formula 1 24 mag 2022
Formula 1: Porsche sì, Audi no?
Formula 1 | L'arrivo in Formula 1 dei due colossi tedeschi sta prendendo strade diverse, e non è detto che entrambi approdino nel Circus nel 2026 -
incentivi 20 mag 2022
Marca per marca, le ibride che hanno gli incentivi fino a 6.000 euro
News | Ibride con l'incentivo, ecco una lista commentata di tutto quello che al momento si può ordinare in Italia -
WEC 17 mag 2022
Lamborghini, obiettivo Le Mans: sarà nel WEC con una LMDh nel 2024
News | Lamborghini farà il suo ingresso nel WEC nel 2024 con una LMDh -
12 mag 2022
Audi RS3 2022: al Mugello con le Pirelli PZero Trofeo R [VIDEO]
Prove | Una pista a disposizione e un'Audi RS3 supergommata già calda, per sentire come va a sparo la Pirelli Pzero e se il matrimonio con il torque splitter è vero amore. -
Formula E 5 mag 2022
Formula E: ritorna una delle scuderie originali
Elettrico | Una delle scuderie presenti sulla griglia della prima stagione della storia della Formula E è pronta a fare ritorno nella categoria 100% elettrica -
Formula 1 3 mag 2022
Formula 1: il pilota per cui la chance con Porsche e Audi arriva troppo tardi
Formula 1 | Nel 2026, Porsche e Audi faranno il loro ingresso in Formula 1. Ma sarà troppo tardi per un pilota che ha scritto pagine importanti della loro storia in altre categorie -
Formula 1 3 mag 2022
4 anelli, un secondo cavallino e quei pochi cilindri: dove continuerà a bruciar benzina [la sfida F.1 di VW a Ferrari e Mercedes]
Formula 1 | Altro che F.E per sviluppare le nuove auto elettriche sportive, messe a listino prezzi con crescente appetibilità: l’interesse maggiore, a valore aggiunto premium, Audi e Porsche lo fanno rientrando in F.1. Per battere Ferrari e Mercedes. A fine anni Venti, quando i pochi cilindri a veder bruciare benzina copiosamente saranno quelli delle monoposto in pista, se si pensionassero davvero le auto termiche stradali