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Solidamente in testa fino a tre quarti del Rally, Paolo Andreucci ha “toccato” ed è passato da vanamente inseguito a inseguitore, un ruolo che non si addice al sette volte Campione Italiano | P. Batini

Formula 1 | Il GP del Giappone regala pagelle strane, che per una volta premiano con voti più alti i piloti arrivati al traguardo più indietro. Ecco perché

News | E' la legge a stabilire che la metà di quanto raccolto dalle contravvenzioni vada alla sicurezza stradale. In realtà questi soldi finiscono in altre voci dei bilanci comunali. E l'Italia perde terreno nei confronti dell'Europa

News | Il ministro dei Trasporti Lupi torna a parlare della possibilità di introdurre sconti, questa volta fino al 30%, nel caso di pagamento immediato della contravvenzione. L'effettiva applicazione però resta tutta da vedere...

News | La Safety21, Azienda che installa il rilevatore di velocità Celeritas al centro della nostra inchiesta, risponde di aver agito in maniera corretta e nel rispetto delle leggi. Il contratto desta però grandi perplessità| E. De Vita

News | Il sospetto fondato è che molte amministrazioni comunali abusino di questa norma per fare cassa ai danni degli utenti della strada. Vediamo quali potrebbero essere le soluzioni del problema

News | La maggior parte dei Comuni italiani ha intascato per anni in maniera indebita i 250 euro previsti dall’articolo 126 bis del codice della strada. Enrico De Vita lo aveva denunciato in una inchiesta. Ora una sentenza gli dà ragione

News | Si avvicinano le elezioni ed anche l’ACI scende in campo: in dieci punti avanza proposte all’esecutivo che uscirà vincente dalle elezioni, per invertire la tendenza che vede gli automobilisti aggravati da costi gestionali e tasse sempre crescenti

News | Nel 2013 la Cina produrrà 19,6 milioni di auto contro i 18,3 dell’Europa. Uno storico sorpasso che rivela l’immagine di un mondo profondamente cambiato anche dal punto di vista della produzione industriale. E in borsa volano i marchi tedeschi

News | È stato definitivamente cancellato l’emendamento che avrebbe potuto introdurre l’obbligo di pneumatici invernali, mettendo di fatto fuori gioco le catene. De Vita: «Bene, era una legge scritta da incompetenti»