Ricerca

Il CIR torna sulle Madonie per la 99ma edizione della corsa più antica del mondo. Il fascino dell’evento si fonde con gli obiettivi. Per la Peugeot 208 T16 e per l’equipaggio Campione d’Italia non sarà un Targa facile, parola di Anna Andreussi

News | La nascita di DS potrebbe sconvolgere radicalmente le carte in tavola nel motorsport della famiglia PSA, come ci ha confermato lo stesso Eugenio Franzetti, Direttore Comunicazione e Relazioni Esterne del Gruppo francese

News | I vertici GM non sembrano interessati ad una fusione con il Gruppo FCA capitanato da Sergio Marchionne, sempre più in cerca di nuovi partner per abbattere i costi di investimento

News | Il norvegese campione in carica rischia di appiattire il secondo Mondiale della storia del Rallycross. In testa dall’inizio alla fine del week end di Lydden Hill, ora “Hollywood” Sollberg si stacca anche nella graduatoria provvisoria

News | Tappa straordinaria del Campione del Mondo, che recupera 4 posizioni e si porta a 9 secondi e mezzo dal compagno di Squadra. Dieci… secondi più sotto è lotta tra Meeke e Mikkelsen per il podio. Due vertenze per il “tribunale” di Fafe.

Prove | Il nuovo Caddy di Volkswagen, giunto ormai alla quarta generazione, è raffinato ed equipaggiato almeno quanto una Golf soprattutto nella versione trasporto passeggeri. Ecco la nostra prova su strada

News | Lo spettacolare Rally di Argentina e il ritorno in Europa della serie Mondiale sembrano aver tolto la sicura a una edizione del Rally del Portogallo esplosiva. Intanto Mikkelsen vince la prima prova-spettacolo

News | Toomas Heikkinen bissa il successo ottenuto lo scorso anno al W-RX del Belgio. Il leader del Mondiale, Petter Solberg, è secondo al termine del we che porta sul terzo gradino del podio Reinis Nitiss. Sfortunate le Peugeot, fuori dalla finale.

Rally e Giovani, un’equazione difficile. Molte buone intenzioni, molte chiacchiere e non molte risposte tangibili. Michele Tassone e Peugeot Sport Junior Team sono una di queste | P. Batini

News | Sulla base del EA211 recentemente introdotto su Audi A1 e Seat Ibiza il Gruppo Volkswagen ha realizzato un 1.0 TSI, tre cilindri turbo, in grado di sprigionare 270 CV. Il segreto? La turbina ad attivazione elettrica