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Prove | Tutte le auto di Wolfsburg hanno una declinazione sportiva, e le elettriche non fanno eccezione: ecco nelle nostre mani la ID.4 GTX da 300 CV a trazione integrale, che pareggia la Golf GTI sullo zero-cento

News | Qual è la macchina più amata dagli utenti Instagram? Secondo un sondaggio, la risposta è la Dodge Challenger, emblema delle muscle car d’oltreoceano. Sul podio anche Lamborghini Aventador e Mercedes Classe G, mentre Nissan e Volkswagen fanno meglio di Ferrari

News | I dati sono dell’Osservatorio Brumbrum, che ha analizzato la svalutazione delle vetture dopo tre, cinque e sette anni

News | Presentate le nuove versioni standard, R-Line e Cabrio. Su listino prezzi VW 2022

Elettrico | Volkswagen crea Aero e Aero B le nuove competitor di Tesla Model 3

News | Secondo quanto riportato da fonti tedesche, Volkswagen avrebbe deciso la data per l'inizio del graduale addio al cambio manuale

Prove | Come va la VW ID.3? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla ID.3, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

News | Le immagini dall'autostrada lucernese mostrano la Volkswagen super carica, con legato sul tetto persino un scooter

Prove | Come va la VW Tiguan 2021? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla VW Tiguan, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Come va la Volkswagen Golf 8? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Volkswagen Golf 8, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”