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News | Un progetto futurista firmato Audi, con motore diesel e sei ruote

News | Bilancio ancora negativo per i passaggi di proprietà per le autovetture, mentre prosegue il trend positivo per il comparto delle due ruote

Prove | Arriva su Listino prezzi Seat Italia la nuova Leon '21 a metano (monofuel) con 130CV e 600 km di autonomia combinata in “gran convenienza”. Buona auto e buona resa, oggettive: moderna senza elettrificazione, con i soli limiti del rifornimento, decrescenti

News | Ecco la nuova generazione della Skoda Fabia 2021. Un progetto completamente nuovo, basato sulla piattaforma MQB A0 che abbiamo già visto su Audi A1, Volkswagen Polo e Seat Ibiza. Ecco come è fatta e come è cambiata

News | La gamma disponibile di combustibili rinnovabili a basse di emissioni di carbonio è in crescita

News | KM77 ha messo alla prova la nuova Fiat 500e nella classica prova di evitamento dell'ostacolo denominata "test dell'alce". Il nuovo cinquino elettrico non solo supera brillantemente la prova ma ottiene una prestazione "velocistica" interessante (75 km/h) nonostante la natura tranquilla del suo essere

Elettrico | I grandi bonus per comprare auto elettriche rottamando termiche sono da record, in Veneto. Aderendo subito alla campagna si "porta a casa" una Spring pagandola meno di una bicicletta. La 500 elettrica e meno di 8.000 euro e la rivoluzionaria ID.3 VW a 16mila circa

News | Continua il trend in discesa del mercato: nel mese appena trascorso sono state registrate 145.033 nuove immatricolazioni ed il bilancio da inizio anno si aggrava

Prove | Il grande SUV spagnolo per il 2021 mette la spina e perde due posti, lasciando spazio a una batteria ed il sistema di elettrificazione piena. In cambio 50 km veri di autonomia elettrica e la guida, sempre tonica con 245CV sotto il piede. Il prezzo “reale” (scontato ma ancora incentivabile con ulteriori bonus) è da 36.000 euro

News | Senza posteggio privato e colonnina a disposizione, l’auto con la spina viene accantonata da circa il 20% dei “pionieri” californiani, che hanno situazione più consona rispetto all’Italia. Nessuna ibrida con la spina soddisfa pienamente tutte le attese create, a oggi. I risultati dell’ultimo studio americano negano un futuro con diffusione facile e veloce, per le auto elettriche o plugin, ma non lo negano