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Sport 8 lug 2023
777 Hypercar, nella Lounge 777 Motors a Monza arriva la versione definitiva
News | Nella nuova Lounge 777 Motors all'Autodromo di Monza è arrivata la versione definitiva della 777 Hypercar -
Novità 26 giu 2023
Toyota C-HR 2024 | Ibrida full e plug-in. E design tutto nuovo... [Video]
News | Abbiamo visto da vicino la nuova generazione della Toyota C-HR. Scopritela con noi -
News 19 giu 2023
Volkswagen Golf, addio al cambio manuale, arriva l'Euro 7
News | Secondo le ultime indiscrezioni, pare che Volkswagen toglierà il cambio manuale nella Golf -
News 16 giu 2023
I pneumatici Michelin del futuro saranno 100% sostenibili
News | All'evento celebrativo dei 60 anni di attività dello stabilimento di Cuneo, il colosso francese ha svelato due nuovi pneumatici green per autovetture e autocarri -
Formula 1 15 giu 2023
F1. Il ritorno di Sebastian Vettel al Nürburgring sulla Red Bull RB7
Formula 1 | A settembre, il quattro volte campione del mondo Sebastian Vettel guiderà la RB7 al Nürburgring per un evento -
News 13 giu 2023
Auto a idrogeno: se è inquinato addio. È successo in Corea
News | In Corea del Sud, l’idrogeno di tre stazioni di servizio è stato contaminato -
12 giu 2023
Zity, il car sharing elettrico si allarga con Mobilize DUO
News | Il punto della situazione della mobilità condivisa di Zity, un attore tra i più importanti in Italia che ha grandi progetti per il futuro -
energia pulita 4 giu 2023
Idrogeno e motori a combustione: al Politecnico di Milano se ne parla con Mazda, Ferrari e Lambo
News | L'idrogeno come combustibile invece che nelle fuel cell? Non è un'ipotesi, è una certezza. Il vettore energetico sotto esame al Politecnico di Milano -
News 1 giu 2023
Citroen C5 Aircross 2023, ecco i prezzi della nuova ibrida
News | La nuova motorizzazione della Citroen C5 Aircross unisce il motore PureTech a benzina con la tecnologia ibrida a 48 Volt firmata Stellantis -
incidenti 29 mag 2023
Limite di velocità in autostrada: non ha impatto sulla CO2 e nemmeno sugli incidenti
News | Una recente inchiesta del Frankfurter Allgemeine in Germania ha comparato i dati degli incidenti sulle autostrade tedesche (senza limite) con l'Italia (col limite). E non ha dimenticato le emissioni di CO2