Ricerca

Prove | Potremmo dirvi che abbiamo strappato un consumo medio record di 3,2 l/100 km al volante della nuova Suzuki S-Cross e sarebbe l'assoluta verità ma vi dobbiamo delle spiegazioni. Ecco com'è andata veramente

News | Verrà presentata a Ginevra la Ford Focus restyling, che oltre a un rinnovato linguaggio stilistico guadagna anche nuovi motori e una serie di miglioramenti

News | A meno di un anno dal lancio della nuova Mercedes-Benz Classe S, si amplia l’offerta con la S 300 BlueTEC HYBRID, la S 350 BlueTEC 4MATIC, la S 600 e la S 65 AMG

Saloni | Arriva a Ginevra l'inedita Citroen C5 CrossTourer, versione "avventurosa" della station wagon d'Oltrlape. Look off-road, maggiore altezza da terra sospensioni Hydractive III+ e trazione anteriore con Intelligent Traction Control sono le sue armi

Saloni | Sarà tra le protagoniste dello stand della Casa dell'Elica a Ginevra la BMW Serie 2 Active Tourer, MPV di Monaco di Baviera con cui il costruttore tedesco debutta in questo segmento

Prove | Abbiamo provato la Fiat 500L Beats Edition: nuovi dettagli sportivi, impianto stereo dedicato e nuove motorizzazioni 1.6 Multijet II e 1.4 T-Jet. Divertente e confortevole, pecca solo per l’eccessiva rumorosità a velocità sostenute

Prove | Abbiamo provato su strada la versione 2014 della MPV nipponica ora dotata del millesei turbodiesel BMW. Equilibrata nelle prestazioni consuma poco e vanta sette posti di serie. Difetti? La posizione di guida, ma solo per i più alti

News | Il Product Communications and Operations Director di Toyota Motor Europe ci ha parlato dei numeri di Toyota in Europa e nel mondo ma anche di quanto la filiale europea della Casa nipponica si aspetta dal nuovo motore diesel firmato BMW

Prove | Abbiamo provato la Volvo S60 restyling con il nuovo motore D4 Drive-E da 181 CV, abbinato al nuovo automatico ad otto rapporti. Motore promosso a pieni voti, anche grazie a consumi contenuti. Il cambio può migliorare in scalata

Saloni | Sono stati svelati tutti i dettagli della nuova Jeep Cherokee per i mercati europei, che rispetto alla versione americana porta in dote il 2.0 turbo diesel MultiJet II da 140 o 170 CV. Rimane a listino l'automatico a nove marce