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News | La curva di ricarica costante delle nuove auto elettriche Audi e-tron permette di avere tempi rapidi e certi quando si devono usare wallbox o colonnina, grazie a un sistema complesso. 30 minuti per passare da 5% a 80% e 150mila punti ricarica in Europa, bastano a soddisfare l’utenza premium?

News | L'Agenzia per l'Ambiente dell'Unione Europea chiede maggiori sforzi ai costruttori per ridurre le emissioni di CO2. Ma dai dati dell'Agenzia emerge un fattore importante legato alle motorizzazioni benzina

News | Dopo Renegade, il prodotto americano che FCA ha portato in Europa facendolo assemblare in Italia è realtà. In attesa di Compass ibrida (PHEV) ora si punta sul piccolo 1.3 turbo benzina per accontentare chi vuole il SUV medio Jeep con l’automatico e le “due ruote”. Tanta promo e tempi consegna immediati

News | Nuovo look per il longevo pick up nipponico che debutterà a fine anno in Italia anche con il nuovo motore 2.8 litri da 204 CV

Incentivi | Coperto fino al 60% del prezzo di acquisto, per privati e imprese

Prove | Lo crediamo fermamente, e sapete perché? Perché l'abbiamo guidata. A lungo, in tutte le versioni, e ora possiamo raccontarvela

News | BMW ha presentato la nuova generazione di Serie 4 ed è esattamente come ce l'eravamo immaginata. Estetica rivoluzionata con maxi griglia, interni più tecnologici e una gamma motori con più ibridi, anche diesel. Disponibile da ottobre 2020

News | Immatricolazioni in calo del 50% e, soprattutto, ordini giù del 60%: il ritorno all’attività di vendita si scontra con un mercato in grande difficoltà. Richiesto da tutti gli operatori l’intervento del Governo a sostegno del settore.

News | Le prime immagini ufficiali "rubate" e pubblicate in anteprima da Germancarforum.com non lasciano spazio a dubbi sulla nuova calandra della BMW Serie 4 che detta l'inizio di un inedito corso stilistico di Monaco con il doppio rene allungato in senso verticale. Motori benzina e diesel, M4 in arrivo i4 elettrica promessa nel 2021...

News | Al FORUMAutoMotive ci si domanda se i governi facciano meglio a sostenere l’auto, come in Francia e tra poco Germania, o i mezzi alternativi, come per ora sembra fare l’Italia. Attesi incentivi anche per comprare un usato “fresco” termico puro, non solo nuove auto elettrificate