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News | Il nuovo Mild-Hybrid della casa giapponese, permette di abbassare i consumi tra il 5% e l’8% e di ridurre le emissioni di CO2 fino a 12 g/km

News | Due tecnologie che viaggiano insieme per la prima volta, l'elettrico e il Wankel rotativo. Mazda prima al mondo a riuscirci

News | Si sentiva nell'aria che il Wankel non fosse ancora realmente giunto alla sua fine dopo l'uscita di scena della RX-8, e infatti tornerà. Ma, c'è un ma: non sarà un motore per autotrazione, farà da "range-extender"

News | Da 10 gennaio sono ripartite le prenotazioni sul portale del Mise per aver accesso agli incentivi 2023. Le elettriche hanno una dotazione di 230 milioni di euro. Ecco i nostri consigli con le novità del 2023 di tutto quello che va a batterie

Prove | Come va la Toyota GR86? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Toyota GR86, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

News | Con gli incentivi sulle auto nuove che ripartono serve una guida: ecco quella "totale" con i consigli della redazione per le auto ibride plug-in che hanno 4.000 euro di sconto (con rottamazione)

News | Dal 10 gennaio 2023 ripartono gli incentivi: ecco il nostro parere sulle auto del momento con la lista commentata di tutte le auto nella fascia di emissioni da 61 a 135 g/km con motori diesel, benzina ma anche GPL o metano. Come l'anno scorso, sconti bassi e solo con la rottamazione.

News | Dalle berline a 6 cilindri in linea fino anche ad esemplari unici al mondo, ecco le cinque auto più interessanti che ho guidato quest'anno

News | Tante elettriche ma anche molte termiche, un paio pure a otto cilindri. La transizione procede e ne vedremo delle belle, anche italiane. Eccole in ordine alfabetico

News | Non solo Mazda: il motore rotativo brevettato da Felix Wankel ha fatto una sua fugace apparizione anche sulle Citroën con la GS. Ma fu un vero disastro