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Doppietta PSA, (Citroen-Peugeot), che “non c’era” ma porta a casa quasi tutto. Crugnola lascia andare Bulacia, che vince il Rally e l’Italiano Terra. Andreucci-Andreussi, altra favola. Campedelli e Basso non pervenuti

Serie di colpi di scena. Escono di strada (e di gara) Crugnola, Miele, Rossetti, Basso. Titoli CIR WRC a Fontana, Hyundai, CIR Asfalto a Albertini, Skoda. Per il Campionato Italiano Rally bisognerà aspettare il verdetto del Tuscan Rewind

News | La nuova generazione della Skoda Fabia, impegnata nei primi test su strada, si traveste, indossando gli abiti della cuginetta Volkswagen Polo

News | Il Wall Street Journal rilancia le indiscrezioni sulle trattative tra il Gruppo Volkswagen e Rimac per la cessione di Bugatti: sarebbero ancora in fase preliminare

L’Equipaggio FPF Sport domina la 104ma edizione della Targa Florio. Sul podio un sorprendente Albertini e un accorto Basso. Sole al mattino, diluvio alla fine, due prove speciali annullate. Basso ancora leader

90 chilometri su nove prove. In totale 330 chilometri per il 104° Rally Targa Florio. Programma-lampo, tutto in un giorno, tre giri per tre Speciali. Duello annunciato Basso-Crugnola, Andreucci star 2 Ruote Motrici

News | Estonia Mondiale numero 1: sull’albo d’oro il nome di Ott Tanak e Martin Jarveoja. Gi estoni sono stati in testa dalla terza Speciale, inibendo ogni tentativo di disturbo. Stupendo secondo posto di Breen e Nagle, utilissimo il terzo di Ogier e Ingrassia

Andreucci, Scandola e Campedelli al comando, poi all’ultima Prova Speciale è il boliviano a beffare tutti. Piccolo problema tecnico per Scandola, comunque protagonista, Andreucci squalificato

Andrea Crugnola e Pietro Ometto hanno dominato il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio chiudendo qualsiasi varco agli avversari. Fenomeno in crescita evidente. Basso, secondo (ma ancora leader del CIR) e Albertini, terzo. Andreucci superstar

Elettrico | 38K spesi bene, forse. Dipende, non tutti ancora possono sapere se vale il prezzo... Una VW ID.3. Magari alla grande e non solo vivendo a Milano. Come va davvero la prima auto tedesca su pianale MEB? Curiosi di sapere realmente come si guida, ricarica e come si viaggia, sulla prima delle moltissime auto elettriche (Cupra, Seat, Skoda, Audi e Ford) che avranno medesimo telaio? Seguiteci