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Eco | C'è riuscita Audi in Germania attraverso un processo chimico che miscela acqua e anidride carbonica: il nuovo carburante si chiama e-diesel ed ha caratteristiche migliori del Diesel ricavato dal petrolio

Prove | A tre anni dal lancio la Subaru Forester si aggiorna nei contenuti e finalmente offre il cambio automatico Lineartronic in abbinamento al sorprendete boxer diesel. Un accoppiata vincente, anche sullo sterrato. Peccato per le plastiche interne

Prove | Una limited edition made in Italy, per esaltare lo spirito SUV: con sospensioni off road, carrozzeria più alta di 43 mm ed una specifica taratura dello sterzo, questa GLA affronta a testa alta e senza impacci anche percorsi sterrati e sentieri di montagna

News | In questo approfondimento andiamo a conoscere le caratteristiche funzionali dei turbocompressori e l’abbinamento con il motore | M. Clarke

News | Kia ha scelto il Salone di New York per presentare in anteprima mondiale la nuova Optima, berlina di segmento D che, a differenza di quanto avvenuto in passato, questa volta verrà importata anche in Italia

Prove | La Audi A6 Competition è spinta da una nuova versione del collaudato V6 TDI in grado di erogare 326 CV e 650 Nm. Una valanga di potenza, che si accompagna a qualità sopraffina e grande capacità di carico

News | Il brand di lusso della GM svela al mondo la Cadillac CT6, la nuova ammiraglia extra-lusso, che verrà commercializzata in tutto il mondo con l'obiettivo di mettere i bastoni tra le ruote a vetture del calibro di Mercedes Classe S, Audi A8 e BMW Serie 7

News | E’ cominciata ufficialmente la quarta edizione del WEC, il Mondiale Endurance, con i test ufficiali al Paul Ricard. La Porsche è velocissima, ma tutti gli avversari sono migliorati tantissimo rispetto all'anno scorso

News | L'inedita Range Rover SVAutobiography, realizzata dalla JLR Special Operations , la massima espressione del lusso e della raffinatezza in casa Land Rover. Senza dimenticare le prestazioni

Prove | Regina di nome e di fatto. La Range Rover è il fuoristrada più esclusivo che ci sia. Chiamarlo SUV è decisamente riduttivo, quasi offensivo per un'auto che è ama l'asfalto quanto l'offroad. Sottotono solo il sistema multimediale