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Saloni | Oltre un anno di pausa per i Saloni dell'auto, ecco tutte le novità (non solo elettriche) che svelano le Case a Monaco 2021. Dalla Porsche sportiva BEV due porte, alle molte citycar del futuro. Assente Stellantis. Qui anche link per articoli e commenti Live, con video dalla fiera

Auto elettriche | In arrivo nel 2025, la Volkswagen ID.2 sarà una compatta low-cost, con dimensioni esterne simili a quelle della T-Cross e un abitacolo paragonabile a quello della T-Roc

Saloni | Ecco tutte le novità che Cupra presenterà al Salone di Monaco 2021

News | Nei Paesi Bassi una ID.3 scollegata dalla colonnina ha preso fuoco, nessun ferito

Prove | Come va la VW ID.3? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla ID.3, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Elettrico | Per usare una ID o altra auto elettrica e venire in Italia dall'estero, le colonnine non bastano: parola di Amministratore Delegato VW. Azienda che più di tutti produce e spinge la mobilità elettrica, ma quando si arriva sull’Autobrennero... “è triste!”

News | Il nuovo SUV elettrico Volkswagen compare in un camuffamento alquanto colorato e mostra le sue forme coupé

Prove | Come va la VW Tiguan 2021? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla VW Tiguan, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Auto elettriche | La Volkswagen ID. Buzz è quasi pronta al debutto. Ecco le nostre foto spia del van elettrico

Auto elettriche | Dalla Germania ma trattata secondo impronta spagnola Cupra, la nuova Born è un'elettrica su listino prezzi da fine anno con trazione dietro e potenze fino a 231CV. Batte la ID.3 in grinta, anche se "sotto" condivide quasi tutto