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Formula 1 | Fernando Alonso in Canada ha centrato la prima fila dopo dieci anni di digiuno. E la sua espressione mentre parlava della partenza di domani la dice lunga sulla sua fame di successo

News | Tanak sopra a tutti. Certo. Ma l’estone non è il solo ad aver vinto in Sardegna. Per motivi, obiettivi e risultati diversi, possiamo contare più vincitori, o per lo meno più soddisfatti

News | Guidare la transizione climatica dei prossimi anni, riducendo subito la dipendenza dalle fonti fossili russe: anche per le auto, importanti novità

Sharing | Dati forti dalla ricerca ANIASA / Bain & Co.: metropoli e Nord puntano sull’auto alla spina, non il resto d’Italia. Il noleggio costituisce uno strumento capace di velocizzare l’elettrificazione del parco circolante, ma intanto crisi, scelte delle Case e Regole politiche non fanno che mettere in difficoltà l’automobilista medio

News | La Casa francese starebbe ultimando gli sviluppi di una Grand Austral, vettura a sette posti di ampia capacità pronta a ereditare il target (e forse il nome) di Espace, che abbandona i listini quest’anno

News | L'ad di Aston Martin, Tobias Moers, sarà sostituito dall'ex CEO della Ferrari, Amedeo Felisa

Elettrico | Va via Henrik Fisker, CEO della Fisker Inc, dalla piattaforma Twitter dopo l'acquisto da parte del CEO di Tesla

News | Gli stabilimenti ex-FCA in Italia continueranno a lavorare per i veicoli elettrici e, da scoprire come, per la tanto dovuta e attesa economia circolare. Per Tavares il vero freno alla transizione sono i costi energetici (la palla a politici e compagnie energetiche)

Prove | Come va la Suzuki Jimny? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Suzuki Jimny, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

News | Prevista sul mercato tra pochi anni, la nuova wagon dei quattro anelli è pura elettrica con pianale condiviso Porsche e look azzeccato: il massimo dagli 800V per fare 700 Km e caricare a 270kW, con 476CV sotto il piede. Difficile pronosticare un prezzo oggi