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Prove | Ecco la nuova serie del SUV Peugeot 3008 che arriva in concessionaria per il 2021. Piccolo 1.2 benzina, poi 1.6 o anche diesel 1.5 ma soprattutto: Ibrido Plugin. Volendo integrale da 300CV con 59 Km di range in EV. Listino prezzi da 29K €, ma quella “top” costa 55mila

Auto elettriche | Abbiamo provato Mazda MX-30, che a differenza delle altre elettriche offre una batteria "piccola" per puntare su un ambito di sostenibilità a 360 gradi

News | Se davvero arriva sul mercato nel 2024 o 2025, la Apple-macchina dev’essere già in fase di sviluppo e non potrà fare tutta la differenza come nel mondo informatico, ma almeno quanta ne fece MCC per le citycar a fine anni Novanta

Auto elettriche | Un progetto futurista senza limiti tecnologici per l’auto GT del domani, che non usa ne motori termici ne batteria, sfruttando il grafene e le sensazioni

News | Cresce il ventaglio di scelta per la compatta di Inglolstad: arriva il 2.0 turbo diesel, debutta la prima TDI con trazione integrale e viene inserita a listino una versione elettrica plug-in più prestazionale

Prove | Abbiamo probabilmente provato la versione più interessante di Renault Captur: non un solo motore endotermico ma tre, di cui due elettrici, e un'autonomia elettrica tra i 40 e i 60 chilometri

Prove | La versione 2021 del C-SUV coreano cresce e si migliora, con molte motorizzazioni ibride, Mild HEV e PHEV. La prima prova della 4x4 230CV

Prove | 350-400 chilometri grazie alla batteria da 95 kWh. Specchietti virtuali a ridisegnare questo SUV completamente elettrico

News | E' l'edizione di lancio della prima familiare ibrida di Hamamatsu. Da 27.400 euro

News | Arriva il primo gatto delle nevi con motore elettrico alimentato a idrogeno: il prototipo debutta in Alta Badia