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Elettrico | Stellantis prevede il debutto della prima Abarth elettrica a breve e se la 500e mette i loghi dello Scorpione non può essere da meno della Mini Cooper SE. Guida pistaiola e scatto top sono garantiti, come anche potenza massima adeguata. Dubbio su autonomia e sound che dovranno soddisfare palati esigenti

News | Svelati tutti i dettagli della gamma e-Hybrid di Jeep dedicata a Renegade e Compass, che si vanno ad aggiungere alle versioni plug-in 4xe già in commercio. Quattro allestimenti, una serie speciale e prezzi da 27.900 euro per la Renegade

News | La nuova ammiraglia elettrica tedesca è stata sottoposta a una lunga serie di test per contenere al massimo il rumore e misurare il livello di inquinamento elettromagnetico. Perché si, le auto elettriche possono causarlo

News | L’unione pare davvero “fare la forza” secondo i primi bilanci congiunti di Stellantis diffusi oggi: 2021 record per gli utili (13,4 miliardi) e buono per gli azionisti (3,3 miliardi in dividendi) con soldi da mettere nei piani elettrificazione pesante in tutti i marchi. Poche ma incisive le novità Fiat, Alfa (Lancia no) e Maserati di questi due anni

News | La parte più consistente potrebbe essere destinata agli sconti per auto da 0 a 60 grammi di Co2 per ogni chilometro, il resto dovrebbe andare alle vetture con emissioni comprese tra 61 e 135 grammi per chilometro

News | I francesi ci hanno provato spesso a battere i tedeschi sulle auto di lusso, con risultati deludenti in passato, ma la DS9 offre spunti di riflessione. E le finiture...

News | Le nuove immatricolazioni si fermano a quota 822.423 unità; ma ripartono i mercati di Inghilterra e Germania

Elettrico | Non serve nemmeno cambiare motore, è solo estetica, ma di effetto

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Polestar punta ad imporsi nel mondo dell’auto elettrica con vetture performanti, tecnologiche e… leggere. Per farlo ha introdotto una nuova tecnologia che ha richiesto l’impiego di oltre 280 ingegneri. Ecco di cosa si tratta


News | Secondo la visione di Akio Toyota, l'idrogeno avrà una parte importante nel futuro delle auto, ma non solo per generare energia elettrica, e ha chiesto a Yamaha di progettare un V8 da 5 litri