CIR 2018-5. Rally San Marino. A Campedelli (Ford) il primo round

San Marino, 29 Giugno. Visto così, da quello che è successo nella cortissima prima giornata di gara, il Rally San Marino sembrerebbe già diviso in due tronconi di interesse, e uno di grande curiosità. Come sempre, non c’è niente come un colpo di scena per definire drasticamente i cambiamenti di stato. Figuriamoci se i colpi di scena sono due! Si parte con un concitato pomeriggio sulla Montecchio, nuova versione richiamata all’ultimo momento della Prova cittadina. È una versione un po’ troppo stile piazzale per i gusti a cui ci ha abituato il San Marino, ma vince la buona fede. Se non si poteva fare altrimenti, ben fatto all’ultimo tuffo. Prima sorpresa. Ci si aspetta il benvenuto di Scandola o Campedelli, magari un cenno di saluto con la mano di Andreucci. Invece vince Nicolò Marchioro, Fabia R5, Marchetti al road book. E bravo! Ancora non ci siamo ripresi dalla sorpresa, magari senza voler togliere nulla al bravo Marchioro pensiamo un caso, insomma ancora sovrappensiero ed ecco che arriva la seconda Speciale, ovvero il primo passaggio sulla Sant’Agata. Un po’ tropo asfalto, nuovo colpo di scena. Questa volta a vincere è Daniele Ceccoli, con Capolongo e un’altra Skoda. Un po’ meno sorprendente, Ceccoli non è nuovo a sortite del genere attorno casa, se non altro Scandola decide di farsi vedere ed è secondo a poco più di un secondo, pur penalizzato dal “troppo asfalto”. Marchioro è nuovamente molto intraprendente e a far più fatica è il Campione in carica che, con un assetto forse troppo “mosso”, fa fatica a stare in scia anche a Campedelli, quarto.

Ancora niente di troppo strano, come se il Rally facesse fatica a mandare in pressione i protagonisti di sempre dell’Italiano e, vista della situazione, ne stessero approfittando momentaneamente outsiders, autoctoni e piloti coraggiosi.

Si passa così alla prima Monte Benedetto, altri sette chilometri, e improvvisamente il San Marino numero 46 sembra rientrare nei binari. Un colpo ben assestato e il primo colpo… di scena. Umberto Scandola esce allo scoperto e porta la Fabia del Team Skoda Motorsport Italia alla prima, attesa vittoria. Invece esce di scena Crugnola, che “tocca”, danneggia una ruota posteriore e poco più avanti perde l’altra. Niente da fare, per Crugnola, Fappani e la Fiesta numero 3 è Gara finita. Scandola passa al comando, e sembra la cosa più ovvia del Mondo, e Campedelli resta in fila inserendosi al terzo posto tra le rivelazioni della prima ora, davanti a Marchioro e alle spalle di Ceccoli. Andreucci accenna appena un acuto e passa al quinto posto.