Volkswagen Golf R 2025: 333 CV anche Variant col drift incorporato [VIDEO]

La nuova Volkswagen Golf R, nel suo restyling 8.5, si presenta con un design rinnovato e una potenza impressionante. Esteticamente, il veicolo introduce dettagli inediti come il logo illuminato, che spicca soprattutto nella versione Black, disponibile in nero con rifiniture dello stesso colore. I cerchi da 19 pollici, opzionalmente forgiati, riducono il peso del veicolo, migliorando il raffreddamento e le prestazioni dinamiche. Gli pneumatici Bridgestone Potenza Race garantiscono grip e stabilità, mentre il sistema di freni, con pinze a doppio pompante, offre sicurezza anche in condizioni estreme.

Nella parte posteriore, il restyling continua con fari full LED Matrix Q, un diffusore con quattro terminali di scarico e uno spoiler dalle linee aggressive. Le dimensioni del veicolo restano invariate rispetto alla precedente versione: 4,30 m di lunghezza, 1,79 m di larghezza e un'altezza di 1,45 m, con un passo di 2,63 m. Una delle novità più attese è la modalità "Drift", che, grazie a un nuovo sistema di trazione integrale, permette di inviare fino al 100% della coppia a una singola ruota posteriore. Questa funzione offre al conducente un’esperienza di guida più dinamica e sportiva, soprattutto in curva e su tracciati tecnici.

All'interno dell'abitacolo, la Golf R 2025 conferma la qualità dei materiali e la cura per i dettagli, con superfici in carbonio vero e sedili ergonomici dotati di regolazione elettrica. Il sistema di infotainment è stato aggiornato con un Digital Cockpit Pro da 10,25 pollici, che integra funzioni come il GPS e il Lap Timer per monitorare le prestazioni in pista. Il display centrale da 12,9 pollici offre una gestione intuitiva delle varie modalità di guida, tra cui Comfort, Eco, Race, Drift e Special Nurburgring, pensata specificamente per le prestazioni su pista.

Anche la connettività è stata potenziata con l’integrazione di Apple CarPlay e Android Auto, entrambi disponibili in modalità wireless. Il sistema multimediale include inoltre funzioni di assistenza vocale interattiva, che supportano anche la piattaforma ChatGPT, offrendo al conducente un'interfaccia intelligente e sempre connessa. Gli interni della Golf R sono progettati per garantire comfort e praticità, con prese USB di tipo C, un sistema di climatizzazione trizona e sedili posteriori ampi e comodi, che assicurano uno spazio sufficiente per passeggeri e bagagli.

Il cuore della Golf R è il motore 2.0 TSI da 333 cavalli, capace di generare una coppia massima di 420 Nm, disponibile tra i 2.100 e i 5.500 giri/minuto. Questo propulsore garantisce prestazioni elevate, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi e una velocità massima di 270 km/h, grazie al Performance Pack. Durante i test su strada e in pista, la Golf R ha dimostrato un'eccezionale stabilità e agilità, specialmente nelle modalità Race e Drift, dove la trazione integrale e il sistema di sospensioni adattive rendono la guida più dinamica.

In modalità Eco, la vettura ottimizza i consumi, mantenendo la marcia alta anche a basse velocità. Tuttavia, quando si passa alle modalità più sportive, la Golf R si trasforma in una vera e propria macchina da corsa, con una risposta dell’acceleratore più pronta e una maggiore rigidità dell'assetto. Sul circuito, la Golf R eccelle grazie a una frenata precisa e alla capacità di gestire velocemente curve strette, mentre su strada, si rivela un'auto confortevole e pratica per l'uso quotidiano.

La Golf R 2025 si posiziona in una fascia di prezzo elevata, con un costo di partenza di 60.750 euro, che può arrivare a 66.200 euro nella versione Black Edition. Nonostante il prezzo alto, giustificato dall'aumento generale dei costi nel settore automobilistico, la Golf R rappresenta una delle migliori opzioni per chi cerca una vettura sportiva e versatile. In definitiva, con il suo restyling, le nuove modalità di guida e la qualità costruttiva tipica di Volkswagen, questa Golf R 8.5 si conferma un’auto straordinaria, capace di migliorare un modello già iconico.