Skoda Elroq: come la Karoq, ma senza la benzina [VIDEO]

La Skoda Elroq si presenta come l’alternativa elettrica che mancava: compatta, concreta e con un prezzo interessante. Basata sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, questa vettura si inserisce tra ID.3 e ID.4, proponendo una lunghezza di 4,49 metri. Le tre opzioni di batteria (50, 60 e 80 kWh) assicurano autonomie variabili, da 375 a oltre 550 km, con prezzi che partono da circa 34.000 euro. Il design è solido e moderno, fedele al linguaggio stilistico Skoda, con fari full LED Matrix e un look anteriore che richiama la tradizione del marchio. È un SUV che punta a un equilibrio perfetto tra abitabilità e praticità.

Spazi interni che sorprendono: sacrifici ben pensati
Skoda non si è risparmiata sull’abitabilità: lo spazio a bordo è ottimizzato grazie a un passo generoso, mentre il bagagliaio, pur ridotto rispetto agli standard del marchio, resta funzionale grazie a soluzioni intelligenti come reti, vani ben distribuiti e accessi regolari. Simply Clever è il mantra che si respira ovunque, dai sedili abbattibili 60/40 con carico passante, alle portiere con i classici ombrellini e raschietti per il ghiaccio. Nonostante la compattezza, l’Elroq garantisce il massimo comfort sia per il guidatore che per i passeggeri, grazie a una disposizione interna curata e materiali di qualità.

Tecnologia e comfort da primato
L’abitacolo della Elroq stupisce per il suo minimalismo funzionale: volante a due razze, comandi 3D virtuali e un display per la strumentazione compatto ma ben leggibile. A bordo troviamo materiali riciclati ed ecosostenibili, in linea con la filosofia green del modello. Il sistema di infotainment è evoluto e dialoga perfettamente con le colonnine di ricarica, pianificando i viaggi senza bisogno di app esterne. La climatizzazione trizona, le prese USB-C da 45 W e i sedili riscaldati posteriori alzano il livello di comfort, rendendo la Elroq una scelta vincente anche per famiglie e viaggiatori abituali.

Performance e autonomia: pratica, ma non da record
Con una potenza che varia dai 125 kW della batteria base fino ai 200 kW della versione top, la Elroq promette prestazioni adatte alla vita quotidiana. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9 secondi per il modello base, mentre la velocità massima è limitata a 160 km/h. La ricarica rapida, fino a 175 kW, permette di recuperare l’80% in soli 20 minuti. I consumi? Nella media delle piattaforme MEB, con 17-17,5 kWh ogni 100 km. Non è una Tesla, ma compensa con una praticità e un’accessibilità che fanno la differenza.

Prezzi e conclusioni: l’elettrica che parla la lingua di Skoda
La Elroq parte da circa 34.000 euro per la versione base con batteria da 50 kWh e arriva a poco più di 43.000 euro per la variante top da 80 kWh. Con un’autonomia fino a 550 km e dotazioni complete, è una proposta che si distingue per il rapporto qualità-prezzo. Certo, la concorrenza è agguerrita, ma Skoda ha fatto centro con un modello che incarna alla perfezione la filosofia Simply Clever, rendendo l’elettrico accessibile, pratico e ricco di contenuti. La domanda ora è: voi la comprereste al posto di una Karoq?