Peugeot Partner Tepee restyling

E' tempo di restyling in Casa Peugeot ed a fianco della best seller 208 da Parigi arrivano in concessionaria novità anche per il Peugeot Partner Tepee, in listino da 17.100 euro. Novità che riguardano in modo "relativo" numerose aree del veicolo, prima di tutte naturalmente quella estetica: il frontale ospita ora una nuova mascherina cromata che porta con sé un nuovo paraurti anteriore. Piccole rivisitazioni hanno interessato anche i gruppi ottici e l'introduzione di un set di fari di posizione a led posizionati a mo' di baffo appena sopra i fendinebbia.

Piccole, grandi novità

Anche l'abitacolo introduce novità di dettaglio. Nello specifico ora la sezione multimediale può fare affidamento su un nuovo sistema con schermo da 7" (500 euro) che è stato integrato alla plancia per offrire funzionalità moderne ma soprattutto maggior sicurezza: l'integrazione con gli smartphone, ad esempio, è molto ampia (c'è il mirrorlink), ma non manca la retrocamera di parcheggio (850 euro, con sensori di distanza).

Interessante, sotto il profilo della sicurezza, l'introduzione del sistema di frenata automatica Active City Stop: disponibile da dicembre 2015 ad un prezzo di circa 250 euro l'ACS frena automaticamente il Partner Tepee fino ad una velocità di 30 km/h facendo affidamento sui dati raccolti da un laser posizionato dietro il parabrezza all'altezza dello specchietto centrale.

Spazio sconfinato

Lungo 438 cm, largo 181 ed alto 186 (passo 273), il Peugeot Partner Tepee restyling vanta un vano bagagli di 505 litri che possono diventare 3.000 nel caso in cui si scelga di abbattere gli schienali posteriori. Se invece si sceglie la versione a sette posti (750 euro) la volumetria disponibile scende sino a 100 litri. Interessante la possibilità di aprire anche il solo lunotto oltre che, ovviamente, il portellone completo.

Numerosi gli accessori disponibili a pagamento: il pacchetto Zenith, in particolare, con un plus di 820 euro offre il tetto in cristallo ed alcuni vani aggiuntivi internamente. Interessante anche l'ampio box richiudibile e removibile (200 euro, pack Family) che prende posto tra i due sedili svolgendo anche il ruolo di poggiagomiti. I motori sono stati tutti aggiornati per seguire la più recente normativa antiquinamento Euro6 e vantano potenze comprese tra i 75 ed i 120 CV. Molto interessante il 1.6 HDi, precedentemente accreditato di una potenza massima di 114 CV ed ora capace di 120.

C'è anche il Grip Control

Negli allestimento Outdoor, Partner Tepee offre il Grip Control che permette di scegliere tra cinque diverse modalità di utilizzo della trazione: neve, fango, sabbia, strada o disattivato il sistema legge i dati provenienti dai sensori dell'ESP per andare a frenare singolarmente la ruota con minor aderenza. 

Questo permette di passare sull'altro lato la coppia disponibile, simulando così il comportamento di un differenziale autobloccante per ottenere una miglior performance su fondi difficili. I prezzi di listino vanno da 17.100 euro della 1.6 VTi da 98 CV in allestimento Access (di serie una porta laterale scorrevole) ed i 24.350 euro della 1.6 BlueHDi S&S Outdoor da 120 CV: molto completo, quest'ultimo allestimento vanta anche il climatizzatore bizona.