MG ZS Hybrid+ la nuova suv è più grande e efficiente nei consumo [VIDEO]

MG (Morris Garage, per chi non lo sapesse) è storico marchio britannico comprato anni fa dal Gruppo cinese SAIC che con il suo rilancio e i novi modelli sta guadagnando sempre più popolarità in Italia grazie ai prezzi e allo stile delle sue auto fabbricate in Cina, ma con centri di design e ricerca in Inghilterra. La nuova MG ZS Hybrid+ rappresenta un'importante evoluzione per il brand, con un sistema full hybrid e miglioramenti strutturali, come l'aumento dello spazio interno grazie a un passo più lungo. Questo modello conferma la strategia MG di combinare design occidentale e tecnologia avanzata per competere nel mercato europeo.

La nuova MG ZS Hybrid+ ha il frontale completamente ridisegnato, con una griglia più ampia per il raffreddamento e fari collegati da una fascia centrale che conferisce un aspetto più aggressivo. Anche il posteriore è stato rinnovato, con linee più moderne che si avvicinano ai gusti europei. La carrozzeria risulta più snella e aerodinamica, grazie a sbalzi ridotti e un design che crea una silhouette elegante e contemporanea

La vera rivoluzione di questa nuova MG ZS Hybrid+ risiede nel suo sistema ibrido avanzato. Equipaggiata con due motori elettrici e un motore termico aggiornato, l'auto è in grado di operare in diverse modalità: elettrica pura fino a 50 km/h, ibrida seriale fino a 80 km/h e ibrida parallela oltre gli 80 km/h. Con una batteria da 1,83 kWh, il veicolo sfrutta molto la sezione elettrica in modalità EV e riesce a percorrere 20 km con un litro di carburante (dichiarati), mantenendo emissioni di CO2 entro i 113 g/km, rendendola idonea agli incentivi ecologici.

Gli interni della MG ZS Hybrid+ sono stati riprogettati per offrire maggiore comfort e praticità. Il sistema multimediale, con uno schermo touch da 12 pollici, include climatizzazione, navigazione e controllo del veicolo, anche se alcuni comandi potrebbero risultare meno intuitivi. I sedili regolabili elettricamente e il volante sportivo migliorano l'esperienza di guida, mentre lo spazio nel bagagliaio è aumentato, offrendo 440 litri di capacità. Anche l'insonorizzazione dell'abitacolo è stata migliorata, rendendo la guida più piacevole.

Su strada, la MG ZS Hybrid+ si distingue per una guida fluida e confortevole. Le tre modalità di guida (Normale, Sport ed Eco) permettono di personalizzare l’esperienza di guida, mentre il sistema di recupero energetico offre tre livelli di rigenerazione. L'efficienza dei consumi è paragonabile a modelli ibridi più costosi come la Toyota Yaris Cross. Il sistema ibrido combina potenza e risparmio, rendendo questa vettura una valida opzione per chi cerca un'auto ecologica ma performante.

La MG ZS Hybrid+ parte da poco meno di 24.000 euro a listino, ma con gli incentivi può scendere sotto i 20 mila euro nella versione più economica.