Hyundai Ioniq 6: l'autonomia non è un problema [VIDEO]

La batteria da 77,4 kWh, abbinata alla silhouette scolpita aerodinamicamente, fornisce alla Hyundai Ioniq 6 un’autonomia elettrica stimata superiore a 610 km con una singola carica, con un consumo energetico WLTP stimato inferiore a 14 kWh/100 km. Ha un passo di quasi 3 metri (2.950 mm) e un abitacolo molto ergonomico e curato per migliorare il confort , per esempio con l'illuminazione sincronizzata con la velocità Dual Color Ambient Lighting e la EV Performance Tune-up, che aumentano ulteriormente l’esperienza di guida.

L’Electric-Global Modular Platform (E-GMP) di Hyundai Motor Group consente la ricarica a 800 V ultraveloce dal 10 all'80% in soli 18 minuti. La Ioniq6 è disponibile con una gamma di motori e pacchi batteria in grado di soddisfare le esigenze di ogni cliente, così come i due layout di motori elettrici, a trazione posteriore (RWD) con un singolo motore o integrale (AWD) con due motori. La configurazione top di gamma AWD a doppio motore produce una potenza combinata di 239 kW/325 CV e 605 Nm di coppia, capace di passare da 0 km/h a 100 km/h in 5,1 secondi.

La plancia modulare integra un display full-touch da 12 pollici per l’infotainment e un cluster digitale, anch’esso da 12 pollici, che ospita tecnologie evolute per un’esperienza digitale avanzata e personalizzabile sulla base delle esigenze dell’utente. Il sistema fornisce in tempo reale una mappatura dell'autonomia residua in base allo stato di carica del momento e dello stile di guida, ma anche il percorso migliore per includere una stazione di ricarica lungo il tragitto.

Come la Ioniq5, anche la Ioniq6 offre l’innovativa funzione Vehicle-to-Load (V2L) che consente ai clienti di fornire energia e caricare qualsiasi dispositivo elettrico; ideale per l’alimentazione di strumenti in casi di necessità, come durante un'interruzione di corrente, ma anche per il campeggio o attività all’aperto. La funzione V2L si attiva attraverso un adattatore accessorio da inserire nella porta di ricarica esterna, oppure utilizzando una seconda presa posizionata sotto il sedile posteriore – utile per ricaricare computer portatili, telefoni e altri dispositivi a bordo. Nel video di Valerio Nebuloni trovate una dettagliata descrizione di tutta la vettura.