Come funziona una diga? Tutti i segreti delle centrali idroelettriche [VIDEO]
A bordo di una fiammante Peugeot 408 oggi vi portiamo in un luogo che nello stesso tempo è incantato e praticamente inaccessibile: una enorme "pila ricaricabile" nascosta fra le montagne svizzere dove per produrre energia si usa l'acqua e l'impatto ambientale è zero. Dai bacini di raccolta alle turbine e agli alternatori, vediamo come si produce senza fare danni all'ambiente quell'energia che hanno bisogno le auto elettriche e ibride ricaricabili come la leonessa del nostro test
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Sospesi fra il Bianco e il Nero
Siamo in viaggio con la crossover francese attraverso le Alpi svizzere dove la presenza di abbondante acqua rende il luogo ideale per la costruzione di dighe per la produzione di energia idroelettrica. Visitiamo insieme una diga alimentata da sorgenti e circondata da paesaggi mozzafiato, che fa da spartiacque tra il Lago Bianco e il Lago Nero, contribuendo a dirigere l'acqua verso varie destinazioni per finire nel Danubio e nel Po.
Nella "pancia" della montagna
Il viaggio prosegue attraverso diverse centrali idroelettriche, e vi mostrerò il funzionamento delle turbine, degli alternatori e di come avvenga la trasformazione dell'energia idraulica in elettrica, che poi "scorre" in pianura contribuendo ad alimentare le reti di ricarica e le colonnine che possono rifornire la nostra Peugeot 408 e tutte le auto con la spina.
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Prezzo da 36.850
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Numero posti 5
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Lunghezza 469 cm
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Larghezza 185 cm
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Altezza 148 cm
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Bagagliaio da 471
a 1.545 dm3 -
Peso da 1.544
a 1.879 Kg -
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