BYD Seal U DM-i AWD SUV plug-in, da 39.800 euro [VIDEO]...

Oggi proviamo la BYD Seal U DM-i AWD, una SUV plug-in hybrid che segna un'ulteriore evoluzione tecnologica. BYD, dopo cinque modelli elettrici, introduce questa versione ibrida basata sulla tecnologia Dual Mode Intelligent (DM-i). Non si tratta di un esperimento: il marchio cinese è pioniere nei plug-in hybrid dal 2008, quando lanciò la berlina F3 DM. Con l'arrivo del 2024, la Seal U si presenta al mercato europeo con un powertrain innovativo ed efficienza record.

Tecnologia di punta: efficienza al top
Il motore termico della Seal U DM-i raggiunge un'efficienza del 43,04%, grazie al ciclo Atkinson, attriti ridotti e un elevato rapporto di compressione (15,5:1). Il sistema combina un motore termico da 1.5 litri con un dual motor elettrico. Questo consente al veicolo di operare in modalità elettrica pura fino a 70 km. Le batterie Blade Battery al litio-ferro-fosfato, resistenti al calore e agli impatti, garantiscono sicurezza e affidabilità.

Design e comfort: ispirazione dal mare
Il design della BYD Seal U si rifà alle onde marine e ai delfini, con linee eleganti e aerodinamiche. L'abitacolo offre materiali di qualità come pelle vegana e cuciture curate, con attenzione al comfort. La strumentazione include un display digitale da 12,3 pollici e uno schermo touch da 15,6 pollici che può ruotare, offrendo Apple CarPlay e Android Auto wireless. Le modalità di guida e le luci ambientali sono altamente personalizzabili, garantendo un’esperienza utente premium.

Praticità e sostenibilità
La Seal U offre funzionalità come il Vehicle-to-Load (V2L), permettendo di alimentare dispositivi esterni fino a 3,3 kW. Il bagagliaio, da 425 litri espandibili a 1.440 litri, ospita un doppio fondo per accessori. La ricarica, disponibile fino a 18 kW in corrente continua (opzionale), consente di passare dal 30% all’80% in soli 35 minuti. Queste caratteristiche lo rendono un veicolo versatile per la mobilità moderna.

Prestazioni e guida intelligente
La Seal U DM-i AWD combina comfort e prestazioni. In città, il consumo si attesta tra 15 e 16,9 kWh per 100 km, grazie alla priorità data alla propulsione elettrica. Il sistema All-Wheel Drive garantisce stabilità, mentre il bilanciamento dei pesi, con la batteria al centro, migliora l’agilità. I numerosi sistemi di sicurezza, come il Blind Spot Assist e le telecamere a 360°, completano il pacchetto tecnologico.