BMW M340i xDrive 2023, fra sport e confort, l'abbiamo guidata

La sua qualità più grande, oltre a tutto quello che già sapete della auto con l'Elica, è essere "il giusto mezzo" fra una guida (e un costo) certamente per pochi come la M3 e - come dire - l'ordinarietà, di una Serie 3 a 4 cilindri. Con 375 CV, la trazione integrale e un superclassico motore a 6 cilindri in linea che, di fatto, rappresenta un giusto connubio fra le alte performance di una BMW M e l'usabilità di un'auto per tutti i giorni.

Le sospensioni a controllo elettronico riescono a garantire un elevato comfort di marcia in modalità più cittadine, ma si irrigidiscono al punto giusto quando si tratta di alzare il ritmo inserendo la modalità Sport o Sport Plus. La trazione integrale xDrive, sempre di serie, tende a prediligere l'asse posteriore per la coppia e, di fatto, rende il comportamento complessivo della macchina paragonabile a quello di una posteriore pura, con l'aiuto dell'avantreno quando l'aderenza è ridotta o quando nei traversi si supera un certo angolo.

La qualità dei materiali negli interni e l'alta tecnologia di bordo, fra cui l'infotainment con il nuovo sistema operativo BMW Connected Drive 8, fa salire di molto il livello generale della vettura quando si deve viaggiare fra le comodità. E in questo senso, la ricchissima dotazione di ADAS, fra l'altro molto ben calibrati e con la presenza del volante capacitivo, dà una grossa mano rendendo i lunghi tragitti un piacere. Specialmente se ogni tanto ci si toglie qualche soddisfazione dando un'accelerata al tre litri, magari nelle Autobahn tedesche nei tratti senza limiti di velocità.

I prezzi della BMW M340i xDrive partono da circa 77.000 euro, ma trattandosi di un allestimento già ricco di suo non c'è molto da aggiungere in termini di optional.

Guardate il video di Antonio Aimar #caporaletony che vi mostra tutti gli altri dettagli