BMW M3 Touring: perché al NEBU è venuto il mal di pancia

La BMW M3 Competition Touring è la versione station wagon della "normale" M3, da cui eredita tutta la parte calda e di controllo (motore L6 da 510 cavalli e trazione integrale XDrive con possibilità di diventare solo posteriore) ma aggiunge più spazio per passeggeri e bagagli. Le proporzioni sono davvero riuscite e questa super-wagon risulta incredibilmente presente e possente su strada. La vera star dell'auto è però la possibilità di controllare ogni parametro dinamico, dai freni, passando al controllo dinamico della trazione e arrivando alla possibilità di gestire il comportamento della trazione integrale, capace di rendere iper-efficace l'auto in pista. Inoltre, avere una zona di comando così evoluta e un sacco di possibilità ludiche... beh, ha proprio fatto arrabbiare il nostro Valerio Nebuloni, pensando a cosa si poteva fare sul prodotto nostrano per eccellenza: l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. In generale questa M3 Touring è davvero definitiva, come un caccia multiruolo. Si adatta ad ogni situazione e non si può chiederle di più. Infine, nel confronto con la rivale Audi RS4, risulta più orientata verso il divertimento alla guida. Scopriamola insieme.