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La promozione Peugeot su 3008 è incentrata su un finanziamento con maxirata finale con valore futuro garantito. La durata del finanziamento è di 3 anni, ma le rate sono solo 33, le prime due sono scontate per i veicoli in pronta consegna, mentre se pagare o no la maxirata finale è una scelta dell'acquirente e dipende se si vuole tenere l'auto o renderla alla scadenza. L'offerta è valida su tre tipi di motorizzazioni, la diesel, la nuova mild hybrid benzina e la plug-in, tutte con cambio automatico. Le 33 rate sono sempre dello stesso importo per tutte le motorizzazioni, la differenza la fanno gli anticipi e la maxirata, vediamo come.
Per il diesel Peugeot 3008 BlueHDI 130 EAT8 Allure Pack l'anticipo è di 6.240 euro, dopo i primi due mesi dove non si paga nulla ci sono 33 rate mensili da 399 euro, alla scadenza la maxirata è di 24.077 euro, pari a un valore residuo del 60% rispetto al prezzo di listino di 40.070 euro. Il finanziamento prevede una percorrenza di 45.000 km, e in caso di restituzione del veicolo l'eventuale eccedenza è calcolata in 10 centesimi al chilometro. TAN 7,99% TAEG 9,15%.
Per il benzina mild hybrid Peugeot 3008 Hybrid 136 E-DCS6 Allure Pack il finanziamento richiede un anticipo che sale a 7.956 euro rispetto al diesel, mentre e la maxirata finale scende a 21.249 euro. Restano invariate le 33 rate da 399 euro e il chilometraggio contrattuale, ma il valore residuo percentuale cala al 51%, visto che il prezzo di listino di questa versione è 41.570 euro, ben più alto del diesel. TAN 7,99% TAEG 9,22%
C'è anche la versione plug-in, che può accedere all'incentivo statale di 4.000 euro in caso di rottamazione di un auto. Per una Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 225 a-EAT8 Allure Pack, l'offerta in caso di rottamazione richiede un anticipo è di 9.286 euro, sempre le 33 rate mensili da 399 euro e maxirata finale è di 28.502 euro, pari a un valore residuo percentuale alla scadenza del 56% rispetto al listino di 50.700 euro. TAN 5,75% TAEG 6,62%
Insomma, al netto delle proprie esigenze di mobilità, le offerte proposte da Peugeot sulle tre diverse motorizzazioni hanno valori residui percentuali e importi delle maxirata molto diversi, e l'eventuale scelta deve tener conto anche di questo valore per considerare la convenienza dell'acquisto alla scadenza dei tre anni.
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