Jeep Avenger per tre anni a 149 euro al mese. E l'elettrico è senza anticipo

Valida dal 1 giugno 2024 al 30 giugno 2024

di Massimiliano Amati

Si iniziano a vedere gli effetti degli incentivi statali per le auto elettriche. Che diventano, almeno a livello economico, più accessibili anche grazie alle promozioni

di Massimiliano Amati

3 giugno 2024

Con la rimodulazione degli incentiva statali 2024 le vetture full electric iniziano ad avere prezzi realmente simili alle vetture con motore termico, come nel caso di Jeep Avenger. Infatti se mettiamo in confronto l'offerta tra elettrica e ibrida della piccola SUV americana, in caso di rottamazione di un auto al massimo Euro 2, i costi del leasing finanziario in promozione iniziano ad equivalersi, anche se con prezzi di listino tra le due versioni sono molto lontani tra loro.

Infatti per la Jeep Avenger Longitude Full-Electric il leasing non prevede nessun anticipo, ma 36 canoni mensili da 149 euro, comprensivi di spese di gestione. Dopo i tre anni è possibile riscattare l'auto, per entrarne in possesso in modo definitivo pagando 20.840 euro (il 52% del prezzo di listino) o renderla, senza costi, se non si è superata la percorrenza di 30.000 km e in assenza di danni. Il tutto grazie agli 11.000 euro degli incentivi e allo sconto del costruttore che porta il prezzo dal listino di 39.400 euro ai 24.700 considerati come base di partenza per il leasing. L'offerta garantisce la wallbox in omaggio mentre il costo della percorrenza in eccesso, in caso di restituzione dell'auto alla scadenza, è di 6 centesimi al chilometro. TAN 3,75% TAEG 5,14%.

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1 euro al mese

Per approfondire

L'offerta per la versione ibrida

Per la Jeep Avenger e-Hybrid 1.2 100 CV, il prezzo di listino è di 26.200 euro. Grazie agli incentivi, che in questo caso sono di 3.000 euro rottamando un Euro 2, e alla promozione il prezzo dell'auto diventa di 22.200 euro. In leasing finanziario, per la Avenger con motore ibrido prevede poi un primo canone anticipato di 3.483 euro, seguito da 35 canoni mensili anche qui, come per l'elettrica da 149 euro. Il costo se si vuole riscattare l'auto alla scadenza è di 17.549 euro (il 67% del prezzo di listino). Le altre condizioni restano immutate, come il chilometraggio e il costo dell'esubero, cambia il TAN che diventa del 6,45% e conseguentemente il TAEG passa al 8,3%.

È evidente quindi che i costi tra le due tipologie di alimentazione ora i costi non possono più essere un discrimine, ma diventa realmente una scelta da fare in base alle proprie esigenze e possibilità di utilizzo.

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