Ford Puma il micro tasso è OK, promozione riparte

Dopo alcuni mesi dove IdeaFord offriva, sulla piccola SUV Puma, un finanziamento senza anticipo e maxirata finale (vedi qui: offerta Puma marzo), ora l'offerta cambia in meglio. Adesso è richiesto un anticipo, ma il finanziamento è sicuramente più conveniente! I vantaggi di questa offerta sono: per prima cosa in un tasso applicato veramente vantaggioso e poi per l'assenza dal contratto di vincoli su servizi aggiuntivi obbligatori, servizi che se non ben armonizzati con l'offerta pesavano sui costi e vincolavano le scelte del cliente. 

Nel pratico, se per esempio prendiamo la versione Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV di Puma, auto che ha un prezzo di listino 27.000 euro, il finanziamento prevede un anticipo di 2.800 euro, poi ci sono 36 rate mensili da 268 euro e infine la maxirata 14.580 euro. Come accennavamo e come si può osservare dal Taeg-o-Meter i tassi sono particolarmente vantaggiosi, il TAN è del 2,95% mentre il TAEG è del 4,17%.

In merito alla maxirata che è valida anche come valore futuro garantito, rappresenta un valore residuo sul listino del 54%, un valore coerente anche con il chilometraggio totale attribuito di 30.000 km. Chilometraggio certo non elevatissimo (10.000 km annui) al quale poi si aggiungono gli eventuali costi in caso di esubero della percorrenza non proprio bassi, 20 centesimi al chilometro. Quindi attenzione alla percorrenza, se si pensa di non riscattare l'auto alla scadenza dei tre anni. L'offerta è disponibili sulla gamma Hybrid di Puma, chiaramente con valori più alti per acquistare le versioni più ricche del modello, anche con cambio automatico. In ogni caso per tutte le versioni l'anticipo resta di 2.800 euro, aumenta l'importo della rata mensile e il valore della maxirata finale, i dettagli si trovano sul sito del costruttore nel link qui sotto.