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Orfani degli incentivi statali i costruttori stanno riprogrammando le loro proposte commerciali, e nel caso di Ford si punta allo sconto in caso di permuta o rottamazione per la Puma, in aggiunta c'è anche il finanziamento con maxirata valida anche come valore futuro garantito dai tassi molto interessanti, anche se nel caso si dovesse pensare alla restituzione dell'auto alla scadenza c'è da prestare attenzione alla percorrenza contrattuale e al costo dei chilometri in esubero. La percorrenza compresa infatti non è altissima e il costo dei chilometri aggiuntivi abbastanza oneroso.
Nel dettaglio la Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Cv, in caso di permuta viene offerta a 23.750 euro, rispetto a un prezzo di listino di 27.500 euro. Il finanziamento quadriennale prevede poi un anticipo di 3.850 euro ai quali vanno aggiunti sia i 390 euro dì spese gestione pratica e con la prima rata anche l'imposta di bollo. Le 48 rate mensili sono da 193 euro incluse le spese d'incasso. Alla fine la maxirata è di 14.025 euro, il 51% del prezzo di listino. In caso di restituzione dell'auto alla scadenza il chilometraggio contrattuale è di 30.000 km, come accennavamo prima neppure 10.000 km all'anno e il costo della percorrenza in esubero è di 20 centesimi al chilometro, il doppio di quanto normalmente la concorrenza applica su questo tipo di contratti. TAN 3,95% TAEG 5,09%.
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https://www.ford.it
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