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L'offerta Ford per Kuga in caso di permuta o rottamazione è sfruttabile per tutte e tre le motorizzazioni disponibili sul modello. Quindi, sia sul classico motore benzina, che per il full hybrid 2WD, ma anche per la versione plugin. La particolarità dell'offerta sta, che seppur i costi delle varie motorizzazioni cambiano e anche di molto (tra la meno costo e la più costosa ci sono 11.000 euro di differenza di prezzo a listino), le condizioni d'accesso sono praticamente identiche.
Cominciando quindi con l'endotermica Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost 150 cv con cambio manuale, versione con un prezzo di listino di 35.000 euro l'offerta prevede un prezzo di 29.750 euro. Il finanziamento con maxirata finale valida come valore futuro garantito richiede un anticipo di 5.000 euro. Ci sono poi 48 rate mensili da 304 euro, incluse le spese incasso. Alla scadenza dei quattro anni la maxirata finale è di 16.450 euro, il 47% del prezzo di listino. In caso di restituzione il limite del chilometraggio senza penali è di 40.000 km, il costo dell'esubero è di 20 centesimi al chilometro. Le ulteriori spese sono i 390 euro di gestione pratica e l'imposta di bollo in misura di legge. TAN 4,95% TAEG 5,98%. Per la più costosa Ford Kuga ST-Line 2.5 Benzina full hybrid 180 cv, il prezzo in offerta è di 33.750 euro rispetto al listino di 39.750 euro. Il finanziamento, sempre quadriennale richiede un lo stesso anticipo del benzina, 5.000 euro. L'importo delle 48 rate mensili scende a 285 euro. È solo con la maxirata che si spende di più, infatti l'importo sale a 20.750 euro, il 52% del listino. Tutte le altre spese sono invariate. TAN FISSO 4,95%, TAEG 5,84%.
Ma veniamo alla ancora più costosa versione PHEV, la Ford Kuga ST-Line 2.5 plugin 243 cv, che in offerta sempre con permuta viene proposta a 38.250 euro. L'auto ha un prezzo di listino di 46.250 euro. Nonostante quindo abbia un prezzo di listino molto più alto della motorizzazione classica benzina il finanziamento prevede un anticipo quasi uguale alle altre motorizzazioni di 5.050 euro e 48 rate mensili da 274 euro. Anche qui la maxirata inevitabilmente sale a 24.143 euro, il 52% del listino come per la ibrida. TAN 2,95% TAEG 3,64%
Come avrete potuto notare le versioni ibride se alla fine non si decide ti tenere l'auto diventano anche le più convenienti, anche se con un prezzo più alto di partenza. Insomma un offerta che sposta la scelta verso l'ibrido.
Ford
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800 22 44 33
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