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Certo la scelta della motorizzazione di un auto non è dettata solo da considerazioni economiche, ma è chiaro che costi d'acquisto e di gestione pesano sulla decisione finale. Fiat per la sua 500X propone due promozioni simili ma non uguali, una in caso si scelga la motorizzazione diesel e cambio manuale, mentre l'altra è destinata al benzina mild hybrid con cambio automatico. Scopriamo insieme le differenze delle due offerte:
Partiamo dalla 500X diesel 1.3 multiJet da 95 CV, la promozione non prevede obblighi di permuta o rottamazione di un veicolo e già offre un prezzo in promozione di 21.450 euro rispetto al listino di 25.950 euro, quindi con uno sconto di 4.500 euro o del 17%. Si può anche usufruire di un finanziamento, che nell'esempio che il costruttore propone ha una durata di tre anni con maxirata finale valida anche come valore futuro garantito in caso di restituzione o sostituzione. Il finanziamento proposto prevede un anticipo di 2.253 euro e 35 rate mensili sono 199 euro, mentre la maxirata finale è di 15.685 euro, pari a un valore residuo percentuale del 60%. Le altre spese legate al finanziamento sono: 395 euro di istruttoria pratica, 3,5 euro al mese come spese di incasso e l'imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 45 euro. Il chilometraggio contrattuale è di 30.000 km e il costo dell'eventuale esubero di percorrenza, in caso di restituzione del veicolo è di 10 centesimi al chilometro. La promozione poi prevede che tutti gli optional siano compresi nel prezzo! TAN 8,75% TAEG 10,47%
Se invece si volesse optare per la Fiat 500X 1.5 T4 Hybrid 130 CV DTC, la motorizzazione mild hybrid, la promozioni inserisce subito un paletto. È necessario rottamare un veicolo omologato euro 0, 1, 2, 3 per accedere a tutti i vantaggi, una richiesta molto stringente alla quale non è così semplice ottemperare. Ma nel caso si possedesse un veicolo con queste specifiche e si volesse rottamarlo per una 500X 1.5 Hybrid, è possibile acquistare l'auto a un prezzo promozionale di 23.450 a fronte di un prezzo di listino di 27.950 euro. Quindi sempre con 4.500 euro di sconto, come per il diesel ma visto che il prezzo della versione è più alto scende percentualmente al 16%. Il finanziamento proposto qui ha una durata di cinque anni e non ha anticipo, ma ci sono 58 rate mensili da 322 euro con prima rata a gennaio. La maxirata finale è di 12.011 euro, pari al 42% del prezzo di listino. Spese di istruttoria pratica e incasso sono uguali al diesel, così come il costo dell'esubero chilometrico, ma il questo caso il chilometraggio massimo contrattuale è di 50.000 km e l'imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata sale a 57 euro. TAN 8,75% TAEG 10,03%.
Considerando comunque che Stellantis da la possibilità, sul sito Fiat, di personalizzare ampiamente i finanziamenti dobbiamo considerare che la più costosa versione Hybrid è anche quella meno scontata dal costruttore.
Fiat
Corso Giovani Agnelli, 200
Torino
(TO) - Italia
800 342 800
https://www.fiat.com
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