DR 5.0 si fa in quattro per convincere anche i più restii
La promozione di DR Automobiles su DR 5.0 si fa in quattro per convincere i potenziali clienti, non solo come modo di dire, ma proprio come numero di soluzioni tra le quali scegliere. È così possibile scegliere tra diverse formule di finanziamento, tutte senza vincoli di permuta o rottamazione, ma per le sole aziende, anche il leasing. Ma attenzione, come evidenziato dal nostro TAEG-o-meter, i finanziamenti non differiscono solo per durata e importi delle rate e degli anticipi, ma anche per tassi applicati e per la presenza o l'assenza della maxirata.
Il primo finanziamento proposto per la DR 5.0 UNICA 1.5 a benzina con cambio manuale, auto con un prezzo di listino di 19.900 euro, è della durata di due anni e mezzo. Le rate sono conseguentemente 30, per un importo mensile di 683 euro che include le spese d'incasso. Una rata mensile certo non bassa, in compenso non è previsto nessun anticipo e alla fine, nessuna maxirata per entrare in possesso dell'auto. Le spese istruttoria pratica e imposta di bollo sono di 466 euro, che rappresentano le uniche spese (insieme ai costi d'incasso mensili) del finanziamento che non applica interessi infatti il TAN è ZERO mentre il TAEG è del 2,26%. Alla fine l'auto la pagare 20.956 euro, quindi circa 1.000 in più del listino.
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Minirata mensile e maxirata finale
Sempre per la stessa DR 5.0 UNICA 1.5, è possibile finanziare l'acquisto con la formula della maxirata valida anche come valore futuro garantito. In questo caso è richiesto un anticipo di 6.780 euro e la durata del finanziamento è di tre anni e un mese. Le 36 rate mensili sono di soli 99 euro, incluse le spese incasso. La maxirata finale è di 12.125 euro, che è valida anche come valore futuro garantito se non si è superato il chilometraggio totale di 45.000 km. Come consuetudine per questo tipo di formula finanziaria, se alla fine del contratto si decide per la restituzione del veicolo, gli eventuali danni e i chilometraggio in esubero rispetto a quello contrattuale saranno addebitati. In questo caso, il costo dei chilometri in esubero è di 5 centesimi al chilometro. Le spese d'istruttoria pratica e bolli sono sempre di 466 euro, ma in questo caso ci sono degli interessi sul prestito il TAN è del 4,99% e il TAEG è 6,84%, e l'importo della maxirata equivale al 61% del prezzo di listino.
Finanziamento a 96 mesi
Una terza soluzione è quella del finanziamento della durata di otto anni, anche in questo caso è previsto un anticipo ma di 2.755 euro. Le prime 48 rate mensili sono di 203 euro mentre le successive 48 rate sono di 296 euro incluse le spese incasso. Ma in questo caso il TAN diventa il 6,95% e il TAEG 8,30%.
Leasing per partita IVA
E infine, per i soli possessori di partita IVA è prevista la soluzione del leasing della durata di due anni e 30.000 km, che sempre per la DR 5.0 UNICA non richiede nessun acconto, ma 23 canoni mensili da 295 euro incluse spese di incasso ma attenzione c'è da aggiungere l'IVA. Il valore di riscatto è di 11.181 euro sempre senza IVA, se alla scadenza del leasing si volesse acquistare l'auto. Le spese d'istruttoria e i costi del chilometraggio in esubero sono identiche alle precedenti proposte. TAN 6,95% TAEG 9,53%
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