Anche la nuova Jeep Avenger e-Hybrid beneficia dell'ecobonus

Tra le auto incentivabili che beneficiano dei bonus statali rientra a pieno titolo anche Jeep Avenger, in tutte le sue incarnazioni, sia full electric, che benzina o nella appena presentata versione ibrida, la Avenger e-Hybrid 1.2 100 CV. Se per le versioni elettriche conviene attendere la definizione dei bonus 2024, per le motorizzazioni endotermiche utilizzare gli incentivi attualmente presenti, anche con la formulazione 2023 può essere comunque vantaggioso, se non si rottama un Euro 2. Nel caso di Avenger ibrida poi, se è pur vero che l'auto che monta lo stesso propulsore della versione benzina, grazie all'ibridazione elettrica ci si trova in più il cambio automatico, oltre alle agevolazioni che spesso accompagnano le motorizzazioni ibride in giro per l'Italia. L'offerta attuale poi fa si che i costi, almeno per i primi tre anni, siano praticamente uguali tra ibrida e benzina.

Infatti, con le promozioni attualmente presenti su Jeep Avenger e-Hybrid 1.2 la differenza tra ibrida e benzina sono praticamente solo nel valore di riscatto. Infatti per Avenger e-Hybrid 1.2, auto con un prezzo di listino di 26.000 euro, in caso di accesso ai bonus statali, prevedere con la formula del leasing finanziario della durata di tre anni e 30.000 km viene proposta con un primo canone di 2.331 euro, alla quale poi fanno seguito 35 canoni mensili da 199 euro. L'eventuale riscatto, per entrare poi in possesso dell'auto è di 17.285 euro, che equivalgono al 66,5% del prezzo di listino, mentre per la percorrenza in eccesso, in caso non si riscattasse l'auto, si paga 5 centesimi al chilometro. TAN 6,45% TAEG 7,72%