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A Torino un’auto su sei non potrà accedere nel centro per via delle regole che dal prossimo anno sbarreranno la strada anche al bando anche i diesel Euro 4, categoria che a Torino si stima essere composta da 47.238 automobili private. Saliranno così a 86.215 le auto a gasolio tagliate fuori dal centro, se si sommano i 24.216 diesel Euro 3 e 14.761 diesel Euro 0, 1 e 2 che attualmente non potrebbero circolare nella Ztl.
A oggi il divieto vale solo dalle 7.30 alle 10.30 e le telecamere ai varchi non fanno ancora, il controllo automatico sulle targhe per individuare la classe emissiva di ciascun veicolo. In città il numero delle auto private ammonta a 576.571 unità e per questo un automobilista torinese su sei si troverà di fatto a dover fare i conti con un centro off-limits.
A beneficiare del ticket zero saranno invece 385 torinesi, ovvero i possessori di un’auto elettrica e non è ancora chiaro se anche i 5.447 possessori di un veicolo ibrido avranno la stessa possibilità oppure se rientreranno, insieme ai 9.595 titolari di un’auto a metano, nella fascia di mezzo, quella cioè che inquina, ma non troppo e pagherà una cifra a metà tra gli 0 e i 5 euro.