WRC18 RallyRACC Catalunia. Paddock Countdown. Strategia Zero

Salou, Spagna, 24 Ottobre 2018. Parco Assistenza all’ombra della torre Ferrari da cui si buttano giù urlando che li senti fino a Tarragona. Un parossismo concentrato di vertiginosa montagna russa, trenta secondi di panico, venti euro. Al “paddock” della vertigine del Motorsport, nessuna idea, ovvero idee… chiarissime. Si arriva al Rally “doppio”, “mixed” terra più asfalto, con tre Piloti in lizza per il Titolo, pochi punti di differenza, diversi “atteggiamenti” tattici e di regolazioni per affrontare i diversi tipi di superficie, e con un meteo che si permette di tenere le carte ancora coperte.

Diventa prevedibile che non sia facile mettere giù una qualsiasi bozza di strategia, ma di rado ci si trova di fronte a un… fronte così ampio di incertezza. Un po’ di scaricabarile e un po’ di arroganza buona (sempre un grande, troppo grande savoir faire tra Piloti, Manager, e Tecnici) e alla fine, pur per vie diverse si arriva alla stessa destinazione, allo stesso risultato. Stessa conclusione per tutti e tre. Non c’è altro da fare che attaccare e vedere come va a finire. Così si esprimono, in generale, i super attesi protagonisti del 54 Rally di Catalogna, o di Spagna.

L’unico a non aver dissotterrato l’ascia di guerra sembra essere Sébastien Loeb, che parla sommessamente di ordine di partenza, di discontinuità fatale, di dover ancora far mente locale. A noi viene un po’ da ridere, e quando si gira e si nasconde il viso come per starnutire, sono sicuro che sghignazza a crepapelle anche lui, il dio. È la grande differenza che c’è tra lui e Ogier. Se fai una domanda cretina, Ogier si incazza, Loeb ride fino alle lacrime. Loeb, comunque, ha ragione solo per un aspetto della questione, il sottile velo di “ruggine” che inevitabilmente si forma tra chi scende in pista solo sporadicamente e chi ci vive tutti i giorni, e che non basta la carta smeriglio del talento, a volte, per eliminare. Per il resto nessun dubbio: favorito dall’ordine di partenza e sospinto dalla Storia, otto vittorie consecutive in questo, più o meno stesso Rally, Sébastien Loeb cercherà di dare… ragione a Pierre Budar e di vincere per la nona volta.