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La Toyota fa doppietta anche quest'anno nella classe Hypecar. Ad aggiudicarsi la 24 ore di Le Mans 2022 terza prova del mondiale WEC sono stati Hartley, Buemi, e Hirakawa davanti ai compagni di squadra Koboyashi, Lopez e Conway. La 90° edizione si è decisa nel corso della sedicesima ora quando la GR010 n°7 rientra ai box e la vettura gemella n°8 8 allunga. Kobayashi, Lopez e Conway con quella sosta, hanno perso definitivamente contatto dai compagni di squadra, con Hartley, Buemi e Hirakawa che hanno gestito il vantaggio e regalato la quinta vittoria di fila alla Toyota.
Terza posizione per la 007 LMH n°709 di Briscoe, Westbrook e Mailleux che regalano il primo podio alla Glickenhuas. Alle loro spalle la gemella n°708 di Pla, Dumas, Derani. 24 ore di Le Mans da dimenticare per l'Alpine con la A480 n°36 di Negrao-Vaxiviere-Lapierre soltanto ventesimi nella classifica assoluta, a causa di tanti problemi tecnici ed un errore di Vaxiviere andato a sei ore dalla bandiera a scacchi.
In LMP2 trionfa la Jota n°38 di Da Costa, Gonzalez e Stevens, davanti alla Prema n°9 di Kubica-Colombo-Deletraz. La Jota Sport porta entrambe le vetture sul podio con Aberden, Jones, Rasmussen terzi.
Nella classe LMGTE Pro, successo della Porsche n°91 di Bruni, Lietz, Makowiecki che hanno battuto la Ferrari AF Corse n°51 di Guidi, Calado, Serra, che questa mattina approfittando dei problemi della vettura tedesca erano andati in testa, ma si sono dovuti arrendere per la Balance of Perfomance che ha penalizzato la 488 GTE e per la superiorità della 911-RSR-19. La Ferrari si consola piazzando sul podio anche la n°52 di Molina, Fuoco e Rigon.
In LMGTE Am ad imporsi è l'Aston Martin n°33 di Keating, Chaves, Sorensen. Seconda la Porsche n°79 di MacNeil, Andlaeur e Merril. Al terzo posto l'Aston Martin n°98 di Della Lana, Thiim e Pittard, sfruttando il problema della Porsche n°77. La migliore delle Ferrari è la n°54 di Cassidy, Castellacci e Flohr.