Vygor Opera: i prezzi
Prende il via la commercializzazione della Vygor Opera, proposta in duplice variante, Opera.1 e Opera.2, con l'intento di offrire al cliente un prodotto personale ed esclusivo.
Tre gli allestimenti disponibili a seconda delle esigenze: "All-road" con cerchi da 18" gommati 245/60R18, "Easy" con cerchi da 20" e gomme 255/35ZR20, ed "Extreme" con cerchi da 22 pollici gommati 255/30ZR22, tutti abbinati a sospensioni a ruote indipendenti con doppio triangolo e ammortizzatori Ohlins regolabili con serbatoio separato (a richiesta con regolazione elettronica dall'abitacolo).
Dotata di trazione integrale permanente, la Vygor Opera sfrutta un differenziale Torsen all'anteriore e un differenziale autobloccante al retrotreno, mentre la ripartizione della trazione viene regolata dall'abitacolo.
Sotto il cofano della Opera pulsa un 2.0 litri turbo a benzina di derivazione Mitsubishi rivisto dal preparatore Terrosi e declinato in tre step di potenza: 300, 350 e 420 CV, con valori di coppia massima rispettivamente pari a 380, 490 e 590 Nm, che permettono alla cross-over toscana di scattare verso i 100 km/h con partenza da fermo in 4,9 secondi con una velocità massima promessa di circa 260 km/h.
Dotata di carrozzeria in materiali compositi e alluminio, la Opera si basa su un telaio tubolare in acciaio ad alta resistenza e dichiara un peso contenuto in 1580 kg con un corpo vettura lungo 4,86 m, largo 2,00 m e alto 1,63 m.
Fanno parte della dotazione di serie gli interni in pelle made in Italy di prima scelta assemblati a mano e realizzati dietro specifiche richieste dal cliente. Prezzi a partire da 140.000 Euro tasse escluse.
