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Come sarà la nuova Volvo XC90? Di certo dotata di spina e batterie, con volumi importanti.
Ora ci sono anche le forme e alcuni dettagli estetici, quantomeno di proporzione. Quelli in foto sono infatti dei render “ufficiosi” creati partendo da quanto depositato presso l’Ufficio brevetti europeo, per l’erede della XC90 che, quasi certamente, non si chiamerà XC90. Il debutto su listino prezzi e in concessionaria è per il 2023, con tecnica basata sulla piattaforma SPA2, guida autonoma di Livello 3 e assemblaggio anche americano (in Carolina del Sud).
Vedremo se le linee saranno davvero così pulite con fari sottili, di certo le dotazioni di sicurezza e assitenza guida saranno al top.