Volvo V60 ibrida plug-in: su strada nel 2012

Dopo la C30 DRIVe Electric Volvo torna a far parlare del suo impegno nei confronti dell'elettrico annunciando il lancio di una inedita versione ibrida della V60.

A GINEVRA
Caratterizzata dall'utilizzo di un sistema plug-in, ovvero dotato della possibilità di ricaricare le batterie con la normale corrente di casa per una maggiore autonomia in EV, la nuova V60 ibrida sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone dell'Auto di Ginevra 2011.

50 KM IN EV
A differenza dei modelli standard il nuovo modello è in grado di consumare appena 1.9 litri di gasolio ogni 100 km emettendo una quantità di CO2 pari a 50 g/km. Sono circa 50 i km percorribili in modalità completamente elettrica.

DEBUTTO TARGATO 2012
Nel 2012, Volvo sarà la prima casa automobilistica presente sul mercato con questa nuova categoria di auto ibride, un risultato reso possibile dalla stretta collaborazione con l'azienda di forniture energetiche svedese Vattenfall.

COME E' FATTA
La trazione delle ruote anteriori della V60 ibrida plug-in è affidata a un'unità turbodiesel D5 cinque cilindri da 2,4 litri, che eroga 215 cavalli di potenza e una coppia massima di 440 Nm. L'asse posteriore è dotato di ERAD (Electric Rear Axle Drive, trazione elettrica dell'asse posteriore) sotto forma di un motore elettrico da 70 cavalli, alimentato da un pacco batterie agli ioni di litio da 12 kWh. L'auto dispone di trasmissione automatica a sei velocità.

PAROLA DI JACOBY
"Quest'auto ibrida di seconda generazione è la scelta perfetta per chi non è disposto a scendere a compromessi e vuole una vettura con emissioni di CO2 estremamente ridotte senza tuttavia rinunciare al piacere di guida," spiega Stefan Jacoby, Presidente e Amministratore Delegato di Volvo Cars.

SPORT WAGON
"Per far sì che i veri appassionati di auto adottino una mentalità ecologica, è necessario offrire loro la possibilità di guidare auto che emettano poca anidride carbonica, pur senza privarli della scarica di adrenalina che genera il vero piacere di guida. La V60 ibrida plug-in ha tutte le qualità classiche di una vera sport wagon. Non abbiamo fatto altro che ravvivarne l'essenza con una tecnologia d'avanguardia," conclude Stefan Jacoby.