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Il classico propulsore turbodiesel da 2.0 litri a cinque cilindri in linea sviluppato dalla Casa svedese verrà prodotto in una nuova versione, capace di sviluppare una potenza massima di 136 CV e di scaricare al suolo una coppia massima pari a 250 Nm.
Attualmente la gamma dei motori turbodiesel del marchio svedese è composta da motori da 115 CV, da 164 CV o da 215 CV, ma effetivamente si sentiva la mancanza di un propulsore intermedio, che sapesse garantire un buon compromesso tra prestazioni, consumi ed emissioni.
Questa nuova motorizzazione andrà ad equipaggiare diversi modelli della gamma a partire da S60 e V60, passando per XC60, V70 e S80 e sarà abbinabile ad un sistema di trasmissione automatica ma anche ad un più classico cambio manuale, mentre tutte le vetture dotate di questo particolare propulsore, ad eccezione della XC60, saranno dotate di serie dello Start&Stop.
La Casa ha inoltre dichiarato che la maggior parte dei modelli 2013 di S60, V60, V70 e S80, equipaggiati con motori alimentati a gasolio, sapranno far registrare valori di emissioni di C02 inferiori ad una soglia di 120 g/Km.
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