Volvo C30S

Dopo il prototipo C30 BEV, inizia la vera sperimentazione per la prima automobile elettrica scandinava "di serie". Parliamo della Volvo C30S, che dopo la presentazione ufficiale al Salone dell'Auto di Detroit, sarà prodotta in 50 esemplari per l'inizio del beta-test.

La nuova proposta del costruttore scandinavo è spinta da un motore elettrico posizionato sotto al cofano anteriore: si tratta di una unità in grado di erogare 111 CV, alimentata da un power-pack al litio da 24kWh posizionato principalmente laddove trova posto il serbatoio del carburante. 150 km di autonomia, 130 km/h di velocità massima ed una accelerazione da 1.8 benzina (0-100 km/h in soli 10.5 secondi) la C30S può essere ricaricata attraverso la normale spina di casa o attraverso delle colonnine dedicate, che nei prossimi anni andranno a far parte con ogni probabilità dell'arredamento urbano.

"I consumatori - ha dichiarato Paul Gustavsson, Director of Electrification Strategy di Volvo Cars - devono capire che questo tipo di auto è piacevole da guidare e conveniente da possedere. Per questo motivo le auto elettriche devono offrire lo stesso comfort ,sicurezza e piacere di guida di qualsiasi auto con un altro tipo di alimentazione."

"Noi crediamo - aggiunge il tecnico scandinavo - in questa tecnologia e la nostra prova sul campo si propone di dimostrare che le auto elettriche possono avere un considerevole interesse per il mercato. Tuttavia, offrire una vettura interessante non è sufficiente, è necessario che si sviluppino anche le infrastrutture necessarie e almeno inizialmente un sistema di incentivi per rendere più accessibile questo nuovo tipo di tecnologia."

Il progetto, che ha coinvolto anche l'agenzia svedese per l'energia con un finanziamento di 150 milioni di euro, è destinato ad avere ulteriori sviluppi nei prossimi anni: dalla rete di distribuzione elettrica allo sviluppo delle batterie (sempre più performanti, compatte e leggere). Insomma, il futuro è già arrivato.