Volkswagen ID.3 GTX Performance: la più potente delle ID ha 326 CV tutti dietro

Evoluzione potente della ID.3 GTX

Volkswagen aveva già una versione performante della ID.3, la GTX da 285 CV, ma con una nuova batteria da 79 kWh punta ancora più in alto con il lancio della ID.3 GTX Performance con 240 kW (326 CV). Questo nuovo modello è dotato del motore elettrico più potente di Volkswagen che spinge le ruote posteriori. Kai Grünitz, responsabile dello sviluppo di questa elettrica, ha detto che è "la controparte elettrica della nostra iconica compatta sportiva, la Golf GTI Clubsport" e in effetti le performance in scatto e dinamica non sono molto diverse, anche se la ID.3 GTX Performance è ovviamente molto più pesante, dato che sfiora le 2 tonnellate. Il motore elettrico produce una coppia massima di 545 Nm, superando la potenza dei più potenti motori Volkswagen V6 turbo e fa lo 0-100 km/h in 5,7 secondi. La velocità massima è di 200 km/h, un record per la famiglia ID ma pur sempre un valore autolimitato in rapporto alla potenza, per non incorrere in problemi di autonomia. La nuova batteria agli ioni di litio, come detto, è da 79 kWh e si ricarica a 185 kW di potenza nelle stazioni di ricarica rapida DC grazie a un sistema di gestione della ricarica e termica innovativo. La batteria può essere ricaricata dal 10 all'80% in circa 26 minuti, e l'autonomia WLTP è fino a 601 km. Massa e dinamica in curva sono tenute a bada dal sistema di sospensioni elettroniche adattivo DCC evoluto. La piattaforma MEB è qui nella sua impostazione più sportiva, con il MacPherson anteriore e un asse posteriore multilink a cinque bracci. Prezzo, come accennato, che dovrebbe superare i 53 mila euro visto che la GTX costa 49.600 euro.