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Nelle scorse settimane, la notizia del futuro incerto delle motorizzazioni metano nel gruppo Volkswagen ha destato grande clamore e preoccupazione. Nello specifico, i commenti che hanno accompagnato le dichiarazioni di Welsch circa le vendite non eccellenti dell'anno passato, hanno fatto intendere, o presumere, uno stop anticipato di questa tecnologia.
In realtà non è così, ed è stata proprio Volkswagen a voler tranquillizzare gli affezzionati di questo efficiente e pulito combustibile, rinforzando la determinazione di continuare a proporre le valide varianti TGI finchè saranno disponibili i motori a combustione. Nello specifico, la nuova piattaforma che andrà a succedere l'attuale MQB e che verrà utilizzata dal 2026 fino al 2035, sarà ancora progettata per ospitare motori a scoppio e fino al termine del suo utilizzo, il metano avrà senso di esistere.
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