Vinfast a Parigi 2022 con 4 nuovi modelli tutti elettrici

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Torna a Parigi Vinfast, made in Vietnam, con 4 modelli disegnati in Italia. Solo elettrico da quest'anno per il costruttore asiatico
17 ottobre 2022

Non solo costruttori cinesi ed europei a Parigi 2022, ma partecipa anche Vinfast, unico carmaker vietnamita esistente che  torna quattro anni dopo aver fatto il suo debutto nel 2018. I modelli presentati, VF6, 7, 8 e 9 sono tutti elettrici (la Casa non produrrà più motori termici da quest'anno) e la commercializzazione in Europa è prevista a breve.

La VF6 è una compatta di segmento B che, insieme ad una versione più grande chiamata VF7 è stata sviluppata in Italia da Torino Design (Roberto Piatti) mentre le altre più generose VF8 e VF9 (nuovo nome delle versioni  e35/e36) sono frutto della collaborazione con Pininfarina. 

Una particolarità è che tutti i modelli Vinfast (comprese le batterie) hanno la garanzia di dieci anni, un record per il mercato mondiale (fino a 200.000 km). La VF6 e la VF7 avevano già fatto il loro debutto internazionale al CES di Las Vegas a inizio anno, ma ora arrivano in Europa con le nuove specifiche per il Vecchio Continente.

Altra caratteristica esclusiva, un tempo adottata da Renault per alcuni modelli, è la possibilità di comprare l'auto con un sostanziale sconto prendendo la batteria a noleggio: si passa dai 62.200 euro per la VF8 come listino a 46.060 con la batteria a noleggio e a 599 euro per il noleggio mensile, sull'onda di quanto ha fatto Lynk&Co. 

La VF8 ha una potenza fino a 408 CV e un'autonomia di 471 km, ha 620 Nm di coppia e accelera da 0 a 100 in 5,5 secondi. La VF9 è una versione a 7 posti (oppure 6 con sedili singoli in stile "executive") con un'autonomia aumentata a 594 km e le a 4 ruote motrici e in questo caso il prezzo passa a 82.950 euro (27.200 euro con la batteria a noleggio)

Vinfast ha consegnato recentemente i primi 100 esemplari di VF8 in Vietnam e le previsioni di esportazione verso gli altri Paesi sono di 5.000 pezzi entro quest'anno.

     

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